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更新時間：2024.12.28
現(xiàn)代汽車新技術(shù)概論論文

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汽車安全新技術(shù) 汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩大方面。 主動安全指駕駛 員能夠盡量自如的操縱汽車， 無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應該 盡量平穩(wěn)，不至于偏離既定的行進路線， 而且不影響駕駛員的視野與舒適性。 被 動安全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護， 如今這一保護的概念以及延 伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體，故可分為汽車內(nèi)部被動安全和外部被動安全。 被動安全技術(shù) 最早的汽車安全基本上集中于被動安全，即致力于當車輛發(fā)生 危險時，被動做出保護， 這種保護方式已成為車輛安全的必備措施。 如預緊式安 全帶，多段式安全氣囊，潰縮式轉(zhuǎn)向柱已經(jīng)成為大多數(shù)汽車必備的被動安全措施。 而高強度高抗扭力的強化車身，可將乘客保護在車身之中。 車身結(jié)構(gòu) 乘員艙采用高強度碳纖維車身，車身更輕，強度更大。車身的前 后設有皺折區(qū)，可緩和并分解撞擊力，在碰撞時可以迅速變形以吸收碰撞的能量。 車身

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現(xiàn)代汽車新技術(shù)相關(guān)論文 現(xiàn)代汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展 姓 名： 左巍 學 號： 10230221 學 院：機電與汽車工程學院 專 業(yè)： 汽車 1002班 指導老師： 鄧濤 重慶交通大學機電與汽車工程學院 2013年 11月 現(xiàn)代汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展 摘要： 近十多年來，世界汽車工業(yè)面臨著三大問題：能源、公害和安全。由于能源危機和 環(huán)境問題的日益突出，現(xiàn)階段世界各國均十分關(guān)注汽車輕量化技術(shù)。從汽車輕量化對能源、 環(huán)境和汽車性能的影響入手， 指出了輕量化研究的整體思路； 介紹了當今世界先進汽車輕量 化設計的概況、 作用和目前汽車用輕量化材料的使用情況和性質(zhì)； 分析了汽車輕量化發(fā)展面 臨的技術(shù)和成本問題，為汽車的輕量化項目的進一步開展提出了建議。 Abstract：Over the past decade, the world automobile industry was f

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