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棋盤山風景區(qū)停車場調研報告 (草稿) 近幾年,景區(qū)的停車問題越來越引起社會的關注且議論 紛紛。這不僅對景區(qū)決策管理模式提出了更高要求,而且關 系到游客的切身利益。景區(qū)公共停車場的建設是解決當前停 車難問題的有效途徑。 一、景區(qū)公共停車場的現(xiàn)狀 (一)景區(qū)公共停車位供需失衡、矛盾較突出 目前景區(qū)內現(xiàn)有大小停車場 28處,停車泊位共計 4770 個。重大節(jié)假日或景區(qū)內有大型活動期間,進入景區(qū)的游客 車輛數(shù)高達 10000臺 /日,日常周末進入景區(qū)的游客車輛數(shù) 平均約 3000臺 /日左右,其他工作日進入景區(qū)的游客車輛數(shù) 在 1000臺 /日左右。由于通道資源、場地資源有限,高峰時 景區(qū)內停車場遠不能滿足車輛的停泊需求,導致路邊停車、 綠地停車、人行道停車等嚴重現(xiàn)象。進出景區(qū)的游客車輛產 生的大量汽車尾氣,導致景區(qū)內的空氣環(huán)境被嚴重污染。 (二)政府投資不足,投資方式單一 景區(qū)內公共停車場大多數(shù)
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We will continue to im prove the compa ny's inter nal control system, and steady impr ovement in a bility to manag e and control, optimize busi ness processes, to e nsure smooth pr oce sses, re sponsibilitie s in place ; to further strengthe n inter nal control s, play a contr ol post indepe nde nt oversig ht role of evaluation com plying wit h third-party responsi bility; to a ctively make use of