軟弱圍巖小凈距三車道公路隧道施工技術
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以佛山市順番一級公路大金山隧道為例,分別闡述了軟巖地質條件下,小凈距三車道公路隧道洞口施工技術和預應力錨桿加固中夾巖技術,并對施工效果進行了分析,指出該技術中洞口施工是關鍵,預應力中空錨桿加固時應施加預應力。
三車道公路隧道射流風機設置位置研究
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射流風機的升壓效果不僅與風機本身的性能有關,還與風機位置等外部條件有關。運用大型通用CFD軟件對三車道公路隧道中射流風機的射流場進行模擬,并根據(jù)計算結果確定公路隧道中射流風機的合理安裝位置。結果表明,射流風機的縱向影響距離在200m范圍內(nèi),當風機縱向間距大于100m時即可獲得理想的升壓效果。為了減小兩股射流之間的干擾及隧道壁面的影響,一組中兩臺風機的凈距應在2~5d(d為風機直徑)之間,最佳凈距在3~4d之間。
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