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現(xiàn)代隧道施工中，為了稀釋和排出巖體涌出的有害氣體、爆破產生的炮煙和粉塵，保持良好的空氣條件，必須對開挖工作面進行通風。如何充分利用現(xiàn)有條件，通過計算使通風效果達到最佳、成本降到最低呢?這就需要對通風方式進行合理的選擇。
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諸永高速公路括蒼山隧道,位于浙江省仙居縣括蒼山山脈,為華東第一長隧,全長約8公里,是國內首次采用頂隔板、豎井送排式縱向通風排煙技術。本文就頂隔板通風排煙系統(tǒng)的牛腿、頂隔板施工技術作了詳盡的分析,為今后特長隧道的頂隔板通風排煙系統(tǒng)的施工積累了寶貴經(jīng)驗。
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