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更新時(shí)間：2025.04.05
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目前,國(guó)內(nèi)把氣動(dòng)鑿巖機(jī)配合自制開(kāi)挖臺(tái)架作為主要的鉆爆施工方法。這種方法施工成本較低,但是工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)環(huán)境惡劣、施工效率較低,而電腦鑿巖臺(tái)車鉆眼法具有速度
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在隧道挖掘作業(yè)過(guò)程中,能否加速項(xiàng)目進(jìn)程、體現(xiàn)迅速挖掘,很大程度上取決于作業(yè)設(shè)備的選取、作業(yè)順序、作業(yè)時(shí)間及其步驟的連結(jié)等。一般情況下的隧道挖掘裝置主要是使用風(fēng)動(dòng)氣腿式的手持鑿巖裝置,作業(yè)效益相對(duì)較低。研究使用三臂鑿巖臺(tái)車作業(yè)工藝,從臺(tái)車的改建、爆破的數(shù)據(jù)規(guī)劃及其配置洞室等層面展開(kāi)探討,以此來(lái)體現(xiàn)隧道的迅速、穩(wěn)定以及高效益的作業(yè)。
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隧道鑿巖臺(tái)車
專題概述
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