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公路建設(shè)關(guān)系到國計民生的大事,需要同其他基礎(chǔ)設(shè)施一樣,保證其可持續(xù)發(fā)展。主要引入了生態(tài)公路的概念,并系統(tǒng)的對生態(tài)公路的特點進(jìn)行了分析,進(jìn)而為建設(shè)生態(tài)公路提出相關(guān)建議,以便運用先進(jìn)的設(shè)計理念及技術(shù)手段更新公路現(xiàn)狀,保證公路與周邊環(huán)境及建筑的整體協(xié)調(diào)性,從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及社會的進(jìn)步。
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文章以生態(tài)學(xué)的視角,用系統(tǒng)論原理、對公路生態(tài)影響的空間概念模型初步做了營造。對即將開工建設(shè)的天水到寶雞生態(tài)高速公路通過“生態(tài)公路系統(tǒng)、路基通透度、種群縮小、和公路生態(tài)影響區(qū)的輪廓”等較新的“道路生態(tài)”新概念提出了天寶高速公路在生態(tài)恢復(fù)的過程中要關(guān)注的幾個內(nèi)容。
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專題概述
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