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更新時間：2025.04.27
愛麗舍風(fēng)扇長轉(zhuǎn)不停 空調(diào)不涼故障

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故障現(xiàn)象一輛東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍車,裝配1.6L8 V發(fā)動機,出廠時間為2008年6月,行駛里程約8萬公里。據(jù)客戶反映,該車風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時間偏長,空調(diào)制冷不良,懷疑是氟利昴泄漏。故障診斷接車后,首先對該車故障進行確認。發(fā)動著車后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動不停,斷開點火開關(guān)熄火后,風(fēng)扇運轉(zhuǎn)很長一段時間才能停止。連接解碼器并讀取故障碼,系統(tǒng)顯示"正常",讀取數(shù)據(jù)流,其中的水溫項目參數(shù)始終保持在80℃左右,證明實際水溫并不高,根據(jù)以往維修經(jīng)驗分析認為風(fēng)扇繼電器壞的幾率較高,決定先更換風(fēng)扇繼電器試

獅過山隧道光面爆破施工技術(shù)

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本文以福建省莆永高速公路獅過山隧道為例,介紹了隧道全斷面光面爆破的施工技術(shù),闡述了炮眼直徑、間距、最小抵抗線等爆破參數(shù)的取值對光爆效果的影響,簡要說明了隧道炮眼的布置和裝藥量以及施工中的注意事項,盡可能的提高隧道全斷面光爆的效果,減輕對圍巖擾動,維護圍巖自身穩(wěn)定性,達到良好的輪廓成型。

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