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SL_50/1500下承自行式移動模架造橋機施工多跨 PC連續(xù)箱梁工法 中鐵二十四局集團有限公司 主要完成人:盧見 黃耀東 向科 王慶昀 敖志勇 1 前言 隨著橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展, 大跨度的混凝土連續(xù)箱梁已廣泛應(yīng)用于城市高架 橋和跨海跨江大型橋梁的引橋建設(shè)中。 然而在國內(nèi)大跨度的連續(xù)梁卻基本局限于 采用滿堂支架現(xiàn)澆和懸臂法施工, 只有少數(shù)跨度較小的采用移動模架施工。 相比 之下,采用移動模架法施工大跨度的多跨連續(xù)箱梁具有工序簡單,適用范圍廣, 尤其是針對跨江跨海大橋引橋施工具有明顯的優(yōu)勢, 不受地形條件的限制, 施工 周期短,同時采用移動模架逐孔施工,具有明顯的經(jīng)濟效益。 針對上海長江大橋 B1標段長興島北側(cè)灘涂區(qū)域連續(xù)箱梁的結(jié)構(gòu)特點,中鐵 二十四局集團有限公司組織了科研小組,對 SL_50/1500 下承自行式移動模架造 橋機施工多跨 PC連續(xù)箱梁施工技術(shù)進行了研究, 在施工技術(shù)和方法
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