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第 28 卷 (2010)第 4 期 內(nèi) 燃 機(jī) 學(xué) 報(bào) Transactions of CSICE Vol.28(2010)No.4 文章編號(hào) :1000-0909(2010)04-0309-07 28-048 點(diǎn)火室式直噴汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)的研究 Ⅱ: 點(diǎn)火室內(nèi)混合氣形成過程 * 田江平 1 ,隆武強(qiáng) 1 ,西田惠哉 2 ,張 武 2 (1.大連理工大學(xué) 內(nèi)燃機(jī)研究所 ,遼寧 大連 116023;2.廣島大學(xué) 噴霧與燃燒實(shí)驗(yàn)室 ,廣島縣 東廣島市 739-8527) 摘要:介紹了點(diǎn)火室式直噴汽油機(jī)的工作過程 ,使用與點(diǎn)火室對(duì)稱面具有相同截面形狀的二維碰撞塊進(jìn)行了 激光吸收散射法的試驗(yàn) ,研究了噴射壓力 、環(huán)境條件 、碰撞角度以及點(diǎn)火室深度對(duì)點(diǎn)火室內(nèi)混合氣形成過程的 影響。在與試驗(yàn)相同的條件下 ,進(jìn)行了碰撞噴霧的數(shù)值模擬 ,并使用試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)值模擬中采用的碰撞模型 進(jìn)行了評(píng)價(jià) 。試驗(yàn)結(jié)果表明
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