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九嶺山深埋長大隧道巖爆問題預(yù)測——巖爆是深埋長大隧道主要的工程地質(zhì)問題之一,對隧道工程的危害很大,巖爆的預(yù)測研究對于隧道的設(shè)計和施工有著重要的意義。通過對九嶺山隧道初步設(shè)計及施工圖設(shè)計兩階段工程地質(zhì)勘察成果的研究,分析該隧道的工程地質(zhì)條件、巖...
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巖爆地質(zhì)隧道施工 作者:朱水利 摘要:文章根據(jù)月湖泉隧道內(nèi)發(fā)生巖爆的實際情況, 對隧道巖爆地質(zhì) 段的巖性及工程地質(zhì)條件進行分析,參考相關(guān)資料對巖爆進行預(yù)測, 并采取有力措施進行防治,提高巖爆地質(zhì)隧道施工的安全性和可靠 性。 關(guān)鍵詞:巖爆 能量 應(yīng)力 安全 施工 一、前言 晉城至濟源段高速公路是交通部規(guī)劃的國家重點公路干線太原至 澳門重點公路的重要組成部分。 本標(biāo)段施工的月湖泉隧道右洞起止里 程為 K24+000~K26+219,長 2219m;左洞起止里程 LK24+027.78~ LK26+242.55,長 2214.77m。施工內(nèi)容為月湖泉隧道出口端。 隧址區(qū)位于太行山脈南端侵蝕~溶饋中山區(qū),地形沿線路起伏較 大,地形懸崖陡壁,溝谷下切劇烈,溝深坡陡,地面相對高差大于 200 米。微地形為基巖坡、基巖梁。月湖泉隧道隧址區(qū)地層主要為奧陶系 下馬家溝三段、二段、一段,下馬家溝組三段、二段、