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1. 3填方路基 1.3.1 施工特征 路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作 業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。 1.3.2 施工方法 A.恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。 B.清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程 師認(rèn)可,實測填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。 C.選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗資料和選 擇的取料場。 D.地面橫坡陡于 1:5 時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于 1:2.5 時,應(yīng)作 特殊處理,防止路堤沿基底滑動。 E.采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制 每層壓實厚度 20cm。 F.土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延 米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土