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結(jié)合公司承建的湘桂鐵路柳南六河2號(hào)特大橋等橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)情況,主要從薄壁空心墩墩頂施工采用支撐方案的選擇,對(duì)以后鐵路薄壁空心墩墩頂施工起到借鑒作用。
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技 術(shù) 交 底 書 編號(hào): 第 1頁 共 2頁 工程名稱 編制單位 工程項(xiàng)目 矩形空心墩模板施工技術(shù)交底 交底時(shí)間 交底內(nèi)容: 1、模板形式: 本項(xiàng)目的墩身模板為正規(guī)鋼模板廠制作的大塊鋼模板, 面板為 6mm鋼板,豎肋為 [8mm 型鋼,橫梁為 [12mm型鋼。所有墩身模板均按有拉桿設(shè)計(jì)制作,拉桿選用¢ 25mm圓鋼。 模板按不同高度通用設(shè)計(jì), 設(shè)有固定節(jié) 2m/節(jié)和調(diào)整節(jié) 1.5m、1.0m、0.5m/節(jié),施工中 注意根據(jù)墩高選配。 2、模板安裝: 模板出廠前要進(jìn)行試拼, 各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可出廠。 模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后要分類碼放, 支 墊平整,防止變形。使用前要進(jìn)行修整,除銹,試拼,刷脫模劑、編號(hào)。修整后的模板要 求在達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 模板的長(zhǎng)度和寬度 0,-1mm 2 面板端偏斜 0,-1mm 3 板面局部不平 1mm 4 板面和板撓度 1mm 立模前進(jìn)行試拼