造價通
更新時間：2025.04.05
羅氏線圈原理

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">132KB

頁數： 2頁

羅氏線圈測量電流的理論依據是 “法拉第電磁感應定律 ”和“安培環(huán)路定律 ”。 當被測電流沿軸線通過羅氏線圈中心時 ,在環(huán)形繞組所包圍的體積內產生相應變化的磁場， 強度為 H,由安培環(huán)路定律得： ∮H·dl=I(t) 線圈的感應電壓與 H 的變化率成正比，因此，所有線圈的感應電勢之和與電流的變化率成 正比。 也就是： e(t)=di/dt 對輸出電壓 e(t)求積分，可獲取 i，因此，羅氏線圈一般與積分器配套使用。 羅氏線圈工作原理 羅氏線圈是一種空心環(huán)形的線圈， 可以直接套在被測量的導體上。 導體中流 過的交流電流會在導體周圍產生一個交替變化的磁場， 從而在線圈中感應出一個 與電流變比成比例的交流電壓信號。 線圈的輸出電壓可以用公式 Vout=M di/dt 來表示。其中 M 為線圈的互感 .di/dt 則是電流的變比。通過采用一個專用的積分器將線圈輸出的電壓信號進行積分可 以得到另

4拉線和拉線盤

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">12KB

頁數： 2頁

4 拉線和拉線盤 拉線按其用途可分為防風拉線、 分角拉線和耐張拉線。 防風拉線用于直線桿 上需一組 2根，橫線路呈人字形裝設。 跨越桿應在被跨越物的反方向順線路裝設 一組 1根拉線，用以防止電桿向被跨越物方向傾斜。防風拉線對地夾角一般為 60°。 分角拉線裝設在直線轉角桿的外側分角線上， 每組 1根，用以防止直線轉角 桿向內角側傾斜。對地夾角一般為 45°。 耐張拉線裝設在耐張或終端桿的線路延長線上， 用來限制倒桿斷線時的事故 范圍，并對施工提供方便。對地夾角一般為 45°。 如受地形限制， 拉線可采用特殊形式裝設。 按其形式可分為水平拉線、 弓形 拉線或撐桿等。對于小于 15°的直線轉角桿，如果桿上導線線號不大，回路較 少，也可不用拉線，而用加固桿基的方法防止電桿傾斜。 拉線應使用鍍鋅鋼絞線，其線號防風拉一般為 GJ－25鋼絞線；分角拉、耐 張拉和終端拉視桿上導線回路多少，一般應選用小于

熱門知識

特斯拉線圈原理

精華知識

特斯拉線圈原理

最新知識

特斯拉線圈原理
點擊加載更多>>

相關問答

特斯拉線圈原理
點擊加載更多>>
專題概述
特斯拉線圈原理相關專題

分類檢索：