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更新時間：2024.12.28
泰州長江公路大橋控制網(wǎng)復(fù)測報告

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一、工程概況： 泰州長江公路大橋跨江大橋 C07 標(biāo)的施工范圍為泰州長江公路大橋懸索橋南錨的 施工及南錨和南塔之間 (K17+516～K17+936)的引橋的施工。與施工標(biāo)段相關(guān)的平面控制點 共有 9 個。為了保證工程施工測量的精度要求，工程開工前項目部測量組對本標(biāo)段相關(guān)的 平面控制點進行復(fù)測。根據(jù)施工現(xiàn)場的通視情況，我項目部采用 GPS進行復(fù)測。 二、起算資料： 坐 標(biāo)（m） 名稱 X Y 備 注 TQZ09 3568435.0915 501399.5190 1954北京坐標(biāo)系 TQZ15 3568852.6159 500910.4965 1954北京坐標(biāo)系 TQZ09- TQZ15 方位角 α=130°29′25.7″ 三、測量基準(zhǔn) 3.1 坐標(biāo)系統(tǒng)： 1954 年北京坐標(biāo)系；中央子午線經(jīng)度為 119°51′。 3.2 歸算平面： 投影

泰州長江公路大橋常州段接線工程全線施工

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泰州長江公路大橋的建設(shè)是江蘇省委、省政府順應(yīng)國家擴大內(nèi)需,加快交通現(xiàn)代化綜合交通樞紐建設(shè)號召,實現(xiàn)\"兩個率先\"的重要舉措。常州段接線工程北接鎮(zhèn)江段終點,南連滬寧高速和常州西繞城高速公路,止于與滬寧高速公路相交處的湯莊樞紐。全長

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