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更新時間:2024.12.28
紫之隧道規(guī)劃

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紫之隧道規(guī)劃 紫之隧道基本情況怎么樣?杭州市紫之隧道由什么建筑單位 承建,基本概況如何?中國下面整理紫之隧道基本內(nèi)容如下: 下面通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理, 紫之隧道基本情況如 下: 杭州紫之隧道,從紫金港路到之浦路,全長 14.4 公里,建設(shè)規(guī) 模為雙向六車道,主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口采用分 級分流的交通組織模式, 主線雙向四車道進出洞, 并各設(shè)置一對匝道, 匝道為分離式雙向兩車道建設(shè)規(guī)模。 主線設(shè)計時速: 60km/h;匝道設(shè) 計時速:30km/h。紫之隧道是杭州最長的隧道, 是全國最長的城市隧 道。 紫之隧道項目規(guī)劃: 建設(shè)紫之隧道前,半山隧道為杭州最長,但它算上兩邊接線,也 不過 3240米。杭州召開西溪路兩側(cè)地區(qū)城市設(shè)計會議時,交警支隊 相關(guān)負責人就提議盡快造紫之隧道。 因為西溪路上交通壓力已超過道 路承受能力,尤其是靈溪隧道北端到天目山路段,早晚高峰特別堵。

紫之隧道規(guī)劃 (2)

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紫之隧道規(guī)劃 紫之隧道基本情況怎么樣?杭州市紫之隧道由什么建筑單位 承建,基本概況如何?中國下面整理紫之隧道基本內(nèi)容如下: 下面通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理, 紫之隧道基本情況如 下: 杭州紫之隧道,從紫金港路到之浦路,全長 14.4 公里,建設(shè)規(guī) 模為雙向六車道,主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口采用分 級分流的交通組織模式, 主線雙向四車道進出洞, 并各設(shè)置一對匝道, 匝道為分離式雙向兩車道建設(shè)規(guī)模。 主線設(shè)計時速: 60km/h;匝道設(shè) 計時速:30km/h。紫之隧道是杭州最長的隧道, 是全國最長的城市隧 道。 紫之隧道項目規(guī)劃: 建設(shè)紫之隧道前,半山隧道為杭州最長,但它算上兩邊接線,也 不過 3240米。杭州召開西溪路兩側(cè)地區(qū)城市設(shè)計會議時,交警支隊 相關(guān)負責人就提議盡快造紫之隧道。 因為西溪路上交通壓力已超過道 路承受能力,尤其是靈溪隧道北端到天目山路段,早晚高峰特別堵。

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