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更新時間:2025.04.12
蝸桿蝸輪傳動受力分析與效率計算

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由電機帶動驅(qū)動器實現(xiàn)汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié),電機的高轉(zhuǎn)速和低扭矩通過蝸桿蝸輪的一級減速后再經(jīng)齒輪二級減速就可以滿足座椅前后調(diào)節(jié)需要的大扭矩低速度的條件。對蝸桿蝸輪之間的受力進(jìn)行了分析,并計算了傳動效率。

基于蝸桿蝸輪傳動的無級可調(diào)偏心夾具

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一種利用蝸桿蝸輪傳動無級調(diào)節(jié)偏心的雙偏心輪定位夾具。該夾具可以適用于各種偏心軸或偏心套的加工 ,其特點是通用性強、調(diào)節(jié)方便

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