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更新時間：2025.05.10
先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋的受力分析與施工技術(shù)

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隨著國家隊高速公路的投入加大，高速公路的發(fā)展取得了很大的成績。公路橋梁的構(gòu)造也得到了長足的發(fā)展。同時對高速公路的行車舒適性也提出了更高的要求。高速公路橋梁逐漸由廣泛使用的簡支梁橋更多的向先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的方向發(fā)展，其結(jié)構(gòu)特性在有效避免了簡支梁橋與連續(xù)梁橋的缺點的同時又兼顧了二者的優(yōu)點，很快在橋梁中成為廣泛使用的結(jié)構(gòu)形式。

先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋的受力特點及施工質(zhì)量控制

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在公路橋梁建設(shè)中,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋是一種頗受青睞的結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)不僅具有簡支梁橋施工簡便的優(yōu)點,而且保證了橋梁的連續(xù)性。對先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋的受力特點進行了分析,并對其施工質(zhì)量控制進行了較詳細的說明。

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