造價通
更新時間:2025.01.04
芻議先簡支后連續(xù)小箱梁橋設(shè)計及其施工

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近年來,先簡支后連續(xù)小箱梁體系在國內(nèi)箱梁施工過程中得以普及使用,大大提升了橋梁的受力性能和行車的舒適度.降低了橋梁造價.本文主要從先簡支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)概述入手,重點對先簡支后連續(xù)小箱梁橋設(shè)計及施工流程進(jìn)行了分析,希望給行業(yè)相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒.

2019年20米先簡支后連續(xù)小箱梁上部施工計劃[寶典]

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橋梁上部施工方案 一、工程概況 泥河大橋中心樁號為 K43+813,起點樁號:K43+740.3,終點樁號: K43+885.7,全長 145.4m。上部結(jié)構(gòu)為 7x20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組 合箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋臺為柱式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋墩為柱式墩、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,縱斷面位于縱坡 i1=1%, i2=1.4%,R8500m的豎曲線上。設(shè)計荷載為公路 -I 級,橋面凈寬為 2x(0.5m 防撞護欄 +凈 11.375m+0.365m防撞護欄 +0.01m中間空 ),全 寬 24.5 米。橋面橫坡設(shè)計采用雙向橫坡 2%。線路縱坡為 -1.4%~1%, 豎曲線半徑 R=8500m。抗震等級設(shè)計為地震動峰值加速度系數(shù) 0.15~ 0.2g,抗震設(shè)防烈度為 8 度。該橋主要工程量為:鋼筋 657270Kg、 C25砼 1920m3、C30砼 793m3、C50砼 1332m

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