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更新時(shí)間:2025.01.04
西直門立交橋改擴(kuò)建工程的控制測(cè)量

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1 前言 在大型市政工程施工中,遇到施工條件相對(duì)復(fù)雜的工程,測(cè)量工作在工程施工中就顯得更為重要;而測(cè)量工作一般應(yīng)遵循“先總體后局部,先控制后碎部”的原則,在施工準(zhǔn)備階段須首先布設(shè)相應(yīng)的平面、高程控制網(wǎng)以完成對(duì)施工整體范圍的控制,并依此作為工程施工全過程的首級(jí)控制,從而避免測(cè)量誤差的傳遞和積累;故而施工控制測(cè)量可以說是整個(gè)施工測(cè)量工作的前提和基礎(chǔ)。如果控制網(wǎng)的構(gòu)成點(diǎn)位布設(shè)得不合理將給后續(xù)的工

西直門立交橋改造施工技術(shù)與組織

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通過北京西直門北立交危橋斷路改造56個(gè)小時(shí)的施工中滑移系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)部分的制作安裝中技術(shù)改進(jìn)與施工組織等細(xì)節(jié),總結(jié)介紹了此類工程施工組織與技術(shù)保障的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),供今后類似工程參考。

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