311國(guó)道許昌京港澳高速立交橋至周莊段施工組織設(shè)計(jì)講解

立交橋施工組織設(shè)計(jì)

1 某某立交橋工程施工 組織設(shè)計(jì) 2 第一章編制依據(jù)及原則 佛山市xx至xx公路**標(biāo)段工程是佛山一環(huán)路工程的重要組成部分，是繁榮佛山經(jīng)濟(jì)、造福 佛山人民、將佛山建造成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化大都市的大事。我集團(tuán)公司建設(shè)者將以質(zhì)量上乘、恪 守合同、控制造價(jià)、樹立形象、爭(zhēng)取更高的社會(huì)信譽(yù)為指導(dǎo)思想，充分理解設(shè)計(jì)意圖，立足于 現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況，進(jìn)行針對(duì)性地統(tǒng)籌 分析，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位特殊考慮，做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)布局合理、方案切實(shí) 可行，優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù)，向業(yè)主及佛山人民交一份滿意的答卷。 第1節(jié)編制依據(jù) 一、《佛山市xx至xx公路主干線工程施工招標(biāo)文件》和建設(shè)部《市政工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范 本》。 二、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的佛山市xx至xx公路主干線工程施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。 三、公路工

目錄 一、編制依據(jù)---------------------------------------001 二、工程概況--------------------------------001——007 三、施工組織管理機(jī)構(gòu)-------------------------------008 四、施工準(zhǔn)備---------------------------------------009 五、勞動(dòng)力、設(shè)備組織計(jì)劃及人員、設(shè)備、-------009——012 材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 六、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表-------------------------013 七、施工工期及工期進(jìn)度計(jì)劃-------------------------014 八、施工總平面布臵---------------------------------014 九、主要工程項(xiàng)目施工

諸永高速（諸暨段）第一合同段 浙贛鐵路立交橋跨鐵路 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 諸永高速第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二oo六年二月 目錄 一、工程概況????????????????01 二、地質(zhì)情況????????????????01 三、技術(shù)準(zhǔn)備及人員安排???????????01 四、樁基施工????????????????01 五、下部結(jié)構(gòu)施工??????????????01 六、上部結(jié)構(gòu)施工??????????????01 七、橋面附屬結(jié)構(gòu)施工????????????01 八、應(yīng)急預(yù)案????????????????01 九、一般安全注意事項(xiàng)????????????01 十、圖框表 1、施工計(jì)劃?rùn)M道圖??????????????01 2、封鎖計(jì)劃表????????????????01 3、鐵路跨平面圖?????????

1/8 toc\o"1-4"第一卷城市立交橋施工組織及管理pageref_toc63868317\h 2 第一卷 xx立交橋施工組織及管理 1xx橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn)，方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因 此開工前，必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。 通常xx橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn)： (1)建設(shè)規(guī)模大，占地面積大，內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除 主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通 訊、燃?xì)?、路燈等專業(yè)工程，工程量大，且各專業(yè)工程的相互制約影響較大， 施工中須統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移。現(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必 須通盤考慮，不影響既

目錄 第一章、編制說明 1.1、編制依據(jù) 1.2、編制原則 1.3、適用本工程的技術(shù)規(guī)范 第二章、工程概況 2.1、工程位置及范圍 2.2、工程特點(diǎn)及相應(yīng)施工方法 2.3、主要工程數(shù)量 2.4、施工目標(biāo)及承諾 第三章、施工準(zhǔn)備及施工總體安排 3.1、施工準(zhǔn)備 3.2、與相關(guān)單位的協(xié)調(diào) 3.3、施工總體安排 第四章、主要分部分項(xiàng)施工方案 4.1、施工組織管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4.2、主要施工機(jī)械、設(shè)備、勞動(dòng)力計(jì)劃安排 4.3、工程分包情況 4.4、工程測(cè)量 4.5、橋梁工程施工方案 4.6、道路工程施工方案 4.7、排水工程施工方案 4.8、附屬工程施工方案 第五章、工程款分解使用計(jì)劃及保障措施 5.1、工程量申報(bào)制度 5.2、工程款專戶專項(xiàng)、專款專用的承諾 5.3、優(yōu)先支付勞務(wù)作業(yè)人員工資的承諾 5.4、防止拖欠分包單位工程款、材料設(shè)備款 5.5、勞務(wù)作業(yè)人員工資、分包工程款、材料設(shè)備款的保障

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說明 一、編制依據(jù) 1、*市河***路立交節(jié)點(diǎn)改造工程施工圖設(shè)計(jì)線路分冊(cè)； 2、*市***路立交節(jié)點(diǎn)改造工程施工圖設(shè)計(jì)橋涵分冊(cè) 3.規(guī)范、規(guī)程 1)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgd60－2004）。 2)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd63—2007）。 3）《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（cjj11－93） 3)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63－2007）。 4)《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgo62－2004）。 5)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工規(guī)范》（jtj041－2000）。 6)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd50－2006）。 二、編制原則： 1.對(duì)本工程全部項(xiàng)目進(jìn)行全面、系統(tǒng)的組織和部署。 2、本工程為*****工程改造工程，在施工期間應(yīng)保證**路、**路車輛通

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith,

寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道107國(guó)道立交橋工程 2號(hào)標(biāo)書 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 方 案 目錄 一、編制依據(jù)??????????????????? 二、工程概況??????????????????? 三、施工組織管理機(jī)構(gòu)??????????????? （一）、項(xiàng)目經(jīng)理部組建圖??????????? （二）、施工組織管理機(jī)構(gòu)的運(yùn)作???????? 四、施工準(zhǔn)備??????????????????? 五、施工方案及施工方法?????????????? （一）、主要工程項(xiàng)目的施工方法???????? （二）、主要工程項(xiàng)目的工藝流程圖??????? 六、施工總平面布置???????????????? （一）、總平面布置的原則??????????? （二）、施工總平面布置圖??????????? （三）、交通組織方案????????????? （四）、交通維護(hù)???????????????

**國(guó)道擴(kuò)建工程——**鐵路立交橋 一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) **集團(tuán)有限公司 2006年11月 目錄 一、編制原則、依據(jù).............................................................................................................................1 1.編制原則.........................................................................................................................................1 2.編制依據(jù)...................................................

西安繞城高速公路杏園互通式立交改造工程（路基、橋涵、交安工程）資格預(yù)審申請(qǐng)文件 初步施工組織設(shè)計(jì) 一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表 在本合同段的施工總體部署上，我們將本著“信守合同、服務(wù)業(yè)主，科學(xué)組織、 優(yōu)化配置，總體安排、階段控制”和“安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效”的原則，立足于“專業(yè) 化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化”，確保做到方案科學(xué)可行，重點(diǎn)工序、特殊部位施工突出，工 期、工序安排科學(xué)。 1、施工組織機(jī)構(gòu) 我公司對(duì)本合同段高度重視，針對(duì)本合同段工程的特點(diǎn)及周邊的地理環(huán)境，抽調(diào) 有多年道路、橋梁施工管理經(jīng)驗(yàn)、并具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)管理人員組成本合同段項(xiàng)目 經(jīng)理部。施工、管理各項(xiàng)事宜由經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技 術(shù)部、質(zhì)量安全部、中心試驗(yàn)室、設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部、辦公室等六部門協(xié)調(diào)、管理 整個(gè)合同段的工程施工。 2、施工總平面布置圖 （1）項(xiàng)目

高速公路單喇叭互通立交施工組織設(shè)計(jì)

新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線蘇家溝立交橋工程 新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線 蘇家溝立交橋dk67+400 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十九局集團(tuán)有限公司神華準(zhǔn)池鐵路指揮部 2012年04月20日 新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線蘇家溝立交橋工程 目錄 1.編制說明..................................................................................1 1.1.編制依據(jù)..............................................................................1 1.2.編制原則..............................................................................1

鳳鳴路下穿膠濟(jì)鐵路立交橋工程 冬期施工組織設(shè)計(jì) 鳳鳴路立交橋項(xiàng)目部 2010年11月1日 鳳鳴路下穿膠濟(jì)線k373+691立交橋工程 冬期施工組織設(shè)計(jì) 一.編制目的 為保證在進(jìn)入冬季后，能夠保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)施工任務(wù)，針對(duì)施工地段軌道、框架預(yù)制、擋墻等施工，制定如下冬季施工保證措施。 二.編制原則 1、確保工程質(zhì)量； 2、經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少； 3、所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源,并盡量減少能源消耗； 4、確實(shí)能縮短工期。 三.編制依據(jù) 1、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210-2005）； 2、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（tb10210-2001）； 3、工程所屬區(qū)域的氣候、氣象資料。 四.編制范圍 編制范圍為：鳳鳴路立交橋工程。 五.

沈陽(yáng)市北一路/沈山鐵路立交橋工程 1 公跨鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì) 1.編制的依據(jù)、原則4 1.1編制依據(jù)............................................................4 1.2編制原則............................................................4 2工程概況4 2.1工程概述............................................................4 2.2工程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).........................................5 2.3主要工程數(shù)量..................................

1總體施工組織布臵及規(guī)劃 1.1工程概況 公鐵立交橋引道位于白音華二號(hào)煤礦和霍白公路之間，從南向北依次 上跨錫烏鐵路、赤大白鐵路，南起霍白公路，北至礦區(qū)。道路全長(zhǎng)641.77m， 道路寬24m?；舭坠犯脑於挝挥诠F立交橋引道和霍白公路交匯處的霍白 公路上，道路全長(zhǎng)612.476m，路寬25m。 1.2自然特征 1.2.1水文條件 1）地下水為第四系孔隙潛水,含水層厚度2.96m,水位埋深0.79m,標(biāo)高 1037.979m,單位涌水量0.279l/sm,深水系數(shù)0.93m/d。 2）地震動(dòng)峰加速值為0.05g，對(duì)照地震烈度為6度。 3）該區(qū)地勢(shì)平坦，地面開闊，未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)斷裂， 整體穩(wěn)定性好，屬于穩(wěn)定場(chǎng)地。 1.2.2自然條件 本工程所在區(qū)域地下水類型為松散巖類孔隙潛水，局部承壓。地下水 經(jīng)分析確定對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，土的類型為中軟

城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 都市立交橋施工組織及治理 1都市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解都市橋梁的一樣施工特點(diǎn)，方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。 通常都市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn)： (1)建設(shè)規(guī)模大，占地面積大，內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋 梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、 電力、通訊、燃?xì)狻⒙窡舻葘I(yè)工程，工程量大，且各專業(yè)工程的相互制 約阻礙較大，施工中須統(tǒng)籌安排，和諧配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量幸免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的 阻礙。通常采納修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移?，F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布，在施工 中必須通盤考慮，不阻礙既有管線發(fā)揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大，紅線范疇較窄，經(jīng)常會(huì)遇到拆遷工作。 (5)

well,withtheeffectivenessofservicestodefendtheinterestsofthemasses.third,weshouldstrivetodowell.toachievegoodpracticalresults,thekeyistoknowthelaw,tograspthelawsandusinglaws.officeofeconomicdevelopment,socialprogress,therearerulestofollow.onlyactaccordingtothelaw,toovercomeblindnessandstrengtheninginitiative,creati

立交橋箱梁施工組織設(shè)計(jì) 一、概述 立交橋橋梁全長(zhǎng)135.2米，橋梁全寬12.24米。具體結(jié)構(gòu)形式為： 上部采用三孔變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑為40+50+40米。箱梁 砼總量為1300立方米，其中650立方米采用50號(hào)鋼纖維砼，鋼纖維 含量為80~90kg/m3，另外550立方米為50號(hào)普通砼。箱梁鋼鉸線采 用抗拉強(qiáng)度ryb=1860mpa，一束張拉控制力為2147.4kn，鋼絞線共 重63431kg。鋼筋采用ⅱ級(jí)鋼筋和ⅰ級(jí)鋼筋，約155t。防撞欄采用 35號(hào)砼約50立方米。 二、總體施工組織 2.1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 2.2、場(chǎng)地布置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，其場(chǎng)地布置見施工場(chǎng)地平面布置圖。辦 公、生活區(qū)住房租用立交橋東邊靠南的民房。施工便道利用 立交橋項(xiàng)目分部 生產(chǎn)部 技術(shù)部 物 機(jī) 組 吊 裝 組 張 拉 組 鋼 筋 組 砼 組 木 工 組 試 驗(yàn) 組

1 某立交橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)及原則 ××市××至××公路××標(biāo)段工程是××環(huán)路工程的重要組成部分，是繁榮××經(jīng)濟(jì)、造福××人 民、將××建造成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化大都市的大事。我集團(tuán)公司建設(shè)者將以質(zhì)量上乘、恪守合同、控制造 價(jià)、樹立形象、爭(zhēng)取更高的社會(huì)信譽(yù)為指導(dǎo)思想，充分理解設(shè)計(jì)意圖，立足于現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、 標(biāo)準(zhǔn)化施工，并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況，進(jìn)行針對(duì)性地統(tǒng)籌分析，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位 特殊考慮，做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)布局合理、方案切實(shí)可行，優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù)， 向業(yè)主及××人民交一份滿意的答卷。 第1節(jié)編制依據(jù) 一、《××市××至××公路主干線工程施工招標(biāo)文件》和建設(shè)部《市政工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》。 二、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的××市××至××公路主干線工程施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。 三、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范

油榨沖公路立交橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 一、編制范圍 浙贛鐵路電氣化提速改造工程第z-16標(biāo)段dk865+104.39油榨沖公路 立交橋 二、編制依據(jù) 1、鐵道部第二勘測(cè)設(shè)計(jì)院浙贛鐵路電氣化提速改造工程油榨沖公路跨 線橋施工圖； 2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察資料； 3、鐵路建設(shè)有關(guān)規(guī)范及定額《鐵路橋涵施工規(guī)范》及《鐵路橋涵質(zhì)量 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》； 4、南昌鐵路局工程管理中心工期安排及指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)； 5、現(xiàn)有技術(shù)力量及施工水平； 6、南昌局總工期要求。 三、工程概況及地質(zhì)水文情況 1、工程概況 本橋鄰近現(xiàn)有青山場(chǎng)立交橋，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)辦公紀(jì)要及南昌局與地方簽訂 的協(xié)議而增設(shè)，本橋建成后須拆除現(xiàn)有青山場(chǎng)立交橋。 該橋設(shè)計(jì)中心里程為gk0+119.84，2*30m，凈高8.23m，全長(zhǎng)77.8m， 橋面寬12m；跨越新建線路、既有線及青山礦專用線，全橋共有兩臺(tái)一墩， 橋墩墩身采用圓柱式橋墩，橋臺(tái)采用

1 2020年5月29日 公路立交橋?qū)嵤┬?施工組織設(shè)計(jì) 文檔僅供參考 1 2020年5月29日 油榨沖公路立交橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 一、編制范圍 浙贛鐵路電氣化提速改造工程第z-16標(biāo)段dk865+104.39油榨沖公 路立交橋 二、編制依據(jù) 1、鐵道部第二勘測(cè)設(shè)計(jì)院浙贛鐵路電氣化提速改造工程油榨沖公 路跨線橋施工圖; 2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察資料; 3、鐵路建設(shè)有關(guān)規(guī)范及定額及; 4、南昌鐵路局工程管理中心工期安排及指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì); 5、現(xiàn)有技術(shù)力量及施工水平; 6、南昌局總工期要求。 三、工程概況及地質(zhì)水文情況 1、工程概況 本橋鄰近現(xiàn)有青山場(chǎng)立交橋,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)辦公紀(jì)要及南昌局與地方簽 訂的協(xié)議而增設(shè),本橋建成后須拆除現(xiàn)有青山場(chǎng)立交橋。 該橋設(shè)計(jì)中心里程為gk0+119.84,2*30m,