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更新時(shí)間：2024.12.28
基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的液壓沖擊器改進(jìn)設(shè)計(jì)

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傳統(tǒng)的液壓破碎錘沖擊機(jī)構(gòu)包含了換向閥和主缸體,由于兩者在工作中受損情況不同,更換設(shè)備時(shí)便造成了不必要的浪費(fèi),故此以虛擬樣機(jī)技術(shù)為設(shè)計(jì)理念,通過catia軟件,建立改進(jìn)后的破碎錘液壓沖擊器的虛擬樣機(jī)模型,使做到換向閥合主缸體兩者分離,并運(yùn)用catia的動(dòng)態(tài)模擬功能對沖擊器進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析。虛擬樣機(jī)技術(shù)可以減少實(shí)物模型和樣機(jī)的投入,縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期,有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的最優(yōu)設(shè)計(jì)或變形產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

濕噴機(jī)泵送系統(tǒng)換向液壓沖擊仿真研究

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混凝土濕噴機(jī)在油泵換向時(shí),由于外載荷的突然變化,泵送油缸的油壓從高壓轉(zhuǎn)化為低壓,同時(shí)油液的流向也發(fā)生急劇改變,將會(huì)產(chǎn)生較大液壓沖擊,瞬間壓力超調(diào)達(dá)到40%以上.針對濕噴機(jī)泵送系統(tǒng)換向時(shí)存在較大液壓沖擊的問題,提出一種通過改變閉式泵換向時(shí)間,實(shí)現(xiàn)減小泵送換向過程液壓沖擊的方法.在綜合考慮液壓油的可壓縮性和油管的動(dòng)態(tài)特性的基礎(chǔ)上,建立了泵送系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和AMES im仿真模型,在不同液壓泵換向時(shí)間的條件下進(jìn)行仿真,得出泵送油缸壓力隨時(shí)間的變化曲線.仿真結(jié)果表明,增大閉式泵的換向時(shí)間,可以顯著地減小泵送過程的液壓沖擊,壓力超調(diào)量也明顯減小,從而驗(yàn)證了此方法的可行性.

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