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K+000~K9+007圓管涵 施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 圓管涵根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)地情況為依據(jù),結(jié)合本公司以 往的施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械人員投入情況,制定出此施工方案。 二、工程概況 三臺(tái)縣亞行貸款災(zāi)后重建項(xiàng)目立豐路(立新鎮(zhèn)至豐谷鎮(zhèn))土建工程,起點(diǎn)樁 號(hào) K0+000,終于新景村,終點(diǎn)樁號(hào) K9+007,路線長度 9.007km。 本合同段全線共有 18座圓管涵,共計(jì) 145m。 主要材料:管身混凝土: C30 管基混凝土: C20 管身鋼筋: I 級(jí)鋼筋 端墻基礎(chǔ)、端墻墻身、截水墻、一字墻、八字墻身基礎(chǔ)、洞口鋪砌 M7.5漿砌 片石 帽石: C30 砼。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 1、計(jì)劃工期:即從 2011年 7月 21日至 2011年至 9月 15日全部完成,共計(jì) 56天。 四、施工準(zhǔn)備 1、清理雜物,整理場地。 2、施工隊(duì)及各種施工機(jī)械的準(zhǔn)備 ⑴砼采用砼攪拌站集中
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說 明 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (一)管節(jié)孔徑:Φ 1.0m,Φ1.50m。 (二)管頂填土高度: 0.5~10.0m。 (三)涵洞斜度Ф (指與路中心線的法線的夾角 ):0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、 35°、40°、45°。 (四)洞口型式:八字式。 (五)地基容許承載力: 0.15MPa。 (六)設(shè)計(jì)荷載:汽車 -超 20級(jí),掛車 -120。 二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范: 1、交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ001-97。 2、交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTJ021-89。 3、交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ023-85。 三、主要材料: 鋼筋:螺旋形主鋼筋為甲級(jí)冷拔低碳鋼絲、 直徑為Ф b5mm,抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 Rg=520MPa, 縱向鋼筋為Ⅰ級(jí)鋼筋 (3 號(hào)鋼 )直徑Ф 6mm。 混凝土:管節(jié) C30;端墻墻身 20號(hào);端墻
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