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土層錨桿現(xiàn)場試驗(yàn)的一些探討 摘要:本文介紹了對土層錨桿現(xiàn)場試驗(yàn)規(guī)范條文的一些理解, 分析了目前土層錨桿 現(xiàn)場試驗(yàn)過程中存在的一些問題,并提出一些個人的看法。 關(guān)鍵詞: 土層錨桿;基本試驗(yàn);驗(yàn)收試驗(yàn);穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 一 前言 在目前許多基坑工程邊坡支護(hù)中, 當(dāng)基礎(chǔ)鄰近有建構(gòu)筑物、 交通干線或地下管 線,基坑開挖不能放坡時, 為了維護(hù)支護(hù)擋墻的穩(wěn)定, 土層錨桿是一項(xiàng)很實(shí)用的方 法。單根錨桿的承載力主要決定于:錨桿拉桿的抗拉極限強(qiáng)度;拉桿與錨固體(注 漿體)之間的極限握裹力;錨固體與土體之間的極限摩阻力。對于土層錨桿,一般 情況下拉桿強(qiáng)度、 拉桿與錨固體之間的握裹力總是比較大的, 所以錨桿的承載能力 主要決定于錨固體與土體之間的極限摩阻力。 因此在土層錨桿現(xiàn)場試驗(yàn)過程中, 主 要目的就是對錨固體與土體之間的極限摩阻力進(jìn)行抗拉承載力試驗(yàn), 主要就是進(jìn)行 土層錨桿的基本試驗(yàn)、 驗(yàn)收試驗(yàn)和蠕變試驗(yàn)。 本文就