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更新時間：2025.05.17
遼寧某一級公路路面結(jié)構(gòu)與材料設(shè)計155

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網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 本 科 生 畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計） 需要完整版請聯(lián)系右上“文檔貢獻者” 題 目：遼寧某一級公路路面結(jié)構(gòu)與材料設(shè)計 遼寧某一級公路路面結(jié)構(gòu)與材料設(shè)計 I 內(nèi)容摘要 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計是瀝青路面研究的一個重要方向 ,國內(nèi)外已有很多的研究。 他們的研究方向主要是不同的經(jīng)濟條件、自然條件、交通類型、交通荷載的作用 下所適用的路面結(jié)構(gòu)。而本文則是從施工角度去研究路面結(jié)構(gòu)形成的過程。在施 工過程中 ,天氣、施工工藝過程、路面材料和材料組成的差別 ,影響了路基的彎沉 值、CBR值，路面各層的厚度、抗壓模量和抗彎拉模量的變化。這些變化必定與路 面原設(shè)計的應(yīng)力分布和應(yīng)力大小、路面的使用壽命會有所差別。 關(guān)鍵詞： 一級公路；柔性路面；道路結(jié)構(gòu)；計算 遼寧某一級公路路面結(jié)構(gòu)與材料設(shè)計 2 目 錄 內(nèi)容摘要 ···········································

海南省農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)探討

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針對海南省農(nóng)村公路建設(shè)的特點,從經(jīng)濟合理性、技術(shù)可行性、社會效益良好性等方面進行綜合分析影響路面結(jié)構(gòu)的具體因素,探討了各種路面結(jié)構(gòu)方案用于我省農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)缺點,最后建議采用水泥混凝土路面為合理的路面結(jié)構(gòu)方案,為我省的農(nóng)村公路建設(shè)提供參考。

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