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畢業(yè)論文 論文題目《淺談橋頭跳車的防治及處置方法》 試點(diǎn)單位 *** 公路段 ****** 工程公司 學(xué)生姓名 *** 學(xué)號 ****** 道路和橋梁工程技術(shù)專業(yè) **** 屆 ??茖哟危ū緦?疲?指導(dǎo)教師姓名 *** 專業(yè)技術(shù)職稱 *** 湖北民族學(xué)院印制 [2009 級路橋?qū)I(yè)畢業(yè)論文 ] 淺談橋頭跳車的防治及處置方法 姓名: *** 學(xué)號 **** 目前,我國高等級公路建設(shè)正處在“質(zhì)”與“量”并重的重要發(fā) 展階段,橋頭跳車以及高填方段、 填挖結(jié)合部等位置因地基差異沉降 對路面結(jié)構(gòu)造成的不良影響已引起公路建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等部 門的日益重視。汽車在橋頭的行車機(jī)理很復(fù)雜,不同搭板長度、不同 沉降值及不同車型車速的影響程度各異。我們把汽車輪胎經(jīng)過橋頭 2 個(gè)縱坡轉(zhuǎn)折時(shí)的行車線型近似地按 2個(gè)相切的反向豎曲線考慮。 當(dāng)汽 車行至 A
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材料基本性質(zhì) 一、填空題 1、材料吸水后其性質(zhì)會發(fā)生一系列變化, 如使材料強(qiáng)度 ,保溫性 ,體積 。 2、在水中或長期處于潮濕狀態(tài)下使用的材料,應(yīng)考慮材料的 。 3、材料的吸水性大小用 表示,吸濕性大小用 表示。 二、選擇題 1、同一種材料的密度與表觀密度差值較小,這種材料的( )。 A.孔隙率較大 B. 保溫隔熱性較好 C. 吸音能力強(qiáng) D. 強(qiáng)度高 2、測定材料強(qiáng)度時(shí),若加荷速度過( )時(shí),或試件尺寸偏小時(shí),測得值比標(biāo)準(zhǔn)條件下 測得結(jié)果偏( )。 A.快,低 B. 快,高 C. 慢,低 D. 慢,高 3、某一材料的下列指標(biāo)中為固定值的是( ) 。 A.密度 B .表觀密度 C .堆積密度 D .導(dǎo)熱系數(shù) 4.含水率為 5%的砂 220g,將其干燥后的重量是( )g。 A.2
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