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更新時間：2024.12.28
斯太爾CQ1190運油車膨脹水箱反機油故障排除一例

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故障現(xiàn)象:一輛CQ1190運油車,行駛4.5萬千米時出現(xiàn)機油壓力下降現(xiàn)象。故障檢查:停車檢查,發(fā)現(xiàn)冷卻系中的膨脹水箱加水口大量噴出發(fā)動機潤滑油,而發(fā)動機油底殼內(nèi)的潤滑油明顯不足,發(fā)動機冷卻系膨脹箱內(nèi)都是油水混合

軍用運加油車底閥的設計和應用

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. . 軍用運加油車底閥的設計和應用 韓 凱 ,張起欣 , 張贊牢 (后勤工程學院 軍事供油工程系，重慶 401331) 摘要： 近年來運加油設備泄露事故呈上升趨勢，各國為此也制定了相關的新標準，原有的運加油設備不 再適應新的安全形勢，因此具備應急切斷、超溫自動關斷和高液位保護功能為一體的雙向緊急切斷高液 位新型控制閥成為當今研究和應用的趨勢。本文根據(jù)相關新制定的標準，結合國內(nèi)外相關發(fā)展情況，對 此種新型控制閥的優(yōu)點及主要存在的研究問題和相關解決方法做簡單概述，旨在為相關技術人員提供參 考，提升?；愤\輸安全性，達到降低安全事故發(fā)生率的目標，推動國家軍隊?；愤\輸健康發(fā)展。 關鍵詞： 運加油裝備；底閥；高液位保護；緊急切斷 運加油裝備以其運行機動、靈活，保障快速、準確、高效的特點，各國軍隊都將其作為平、戰(zhàn)時油 料運輸和油料加注的骨干保障裝備，運加油裝備的技術水平直接影響平、戰(zhàn)時油料保

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