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為了解決由于海冰力對筒型基礎(chǔ)平臺作用而產(chǎn)生地基土軟化,降低平臺承載力的問題,應(yīng)用冰激振動理論對筒型基礎(chǔ)平臺進(jìn)行了冰激振動分析,通過相應(yīng)的有限元計算得到筒體周圍土體剪應(yīng)力的最大變化幅值,并將計算結(jié)果與對應(yīng)位置土體的抗軟化極限應(yīng)力進(jìn)行了對比分析,結(jié)果表明:土體在冰激振動軟化方面是安全的。提出一種判斷筒型基礎(chǔ)土體軟化可能性的新方法,該方法可以對筒型基礎(chǔ)平臺冰激振動基礎(chǔ)的安全性作出評價,對筒型基礎(chǔ)平臺的設(shè)計起到積極的指導(dǎo)作用。
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針對當(dāng)前機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測診斷工作中存在所用儀器的生產(chǎn)廠家繁多、功能各有所長、測試數(shù)據(jù)格式無法統(tǒng)一和彼此無法互通等問題,設(shè)計研發(fā)了機(jī)電設(shè)備振動分析數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理平臺,并介紹了該平臺的構(gòu)成、功能劃分和系統(tǒng)各功能模塊的實(shí)現(xiàn)。該平臺的建立,使艦船裝備狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷工作的規(guī)范化成為可能,為裝備的使用管理、維修提供依據(jù),同時也為監(jiān)測數(shù)據(jù)的融合打下了良好基礎(chǔ)。