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更新時間：2025.05.17
樁機傾覆事故應(yīng)急預(yù)案

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1 樁機傾覆事故應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 批準： 海寧西站站前大道下穿滬昆鐵路工程項目部 2012年 8 月 16日 2 臨近既有線樁機傾覆事故應(yīng)急預(yù)案 基坑圍護樁、止水樁施工機械（以下簡稱樁機）由于高大笨重、現(xiàn)場裝配 等特點，在施工期間因基礎(chǔ)施工現(xiàn)場自然條件惡劣，樁機設(shè)備工作環(huán)境差，如 遇人為操作失誤或機械故障，容易發(fā)生意外事件。我施工區(qū)內(nèi)線路均位于滬昆 鐵路既有線邊 20m左右，均需樁機臨近既有線施工，為了確保在施工過程中不 發(fā)生意外事故，或萬一發(fā)生意外事故而導(dǎo)致影響既有線行車時，能迅速有效地 組織搶救和排除險情，最大限度地降低各種影響。本著處置有效，統(tǒng)一指揮， 協(xié)同作戰(zhàn)，做到處置迅速及時，盡最大程度減少對既有線運營的影響、人員傷 亡和經(jīng)濟損失，并迅速平息事態(tài)，為了保證既有線行車安全，當發(fā)生設(shè)備傾覆 事件時，能夠立即進行應(yīng)急救援，特制定本施工應(yīng)急救援預(yù)案，并成立事故應(yīng) 急救援領(lǐng)導(dǎo)組

樁機傾覆事故應(yīng)急預(yù)案

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1 樁機傾覆事故應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 批準： 海寧西站站前大道下穿滬昆鐵路工程項目部 2012年 8 月 16日 2 臨近既有線樁機傾覆事故應(yīng)急預(yù)案 基坑圍護樁、止水樁施工機械（以下簡稱樁機）由于高大笨重、現(xiàn)場裝配 等特點，在施工期間因基礎(chǔ)施工現(xiàn)場自然條件惡劣，樁機設(shè)備工作環(huán)境差，如 遇人為操作失誤或機械故障，容易發(fā)生意外事件。我施工區(qū)內(nèi)線路均位于滬昆 鐵路既有線邊 20m左右，均需樁機臨近既有線施工，為了確保在施工過程中不 發(fā)生意外事故，或萬一發(fā)生意外事故而導(dǎo)致影響既有線行車時，能迅速有效地 組織搶救和排除險情，最大限度地降低各種影響。本著處置有效，統(tǒng)一指揮， 協(xié)同作戰(zhàn)，做到處置迅速及時，盡最大程度減少對既有線運營的影響、人員傷 亡和經(jīng)濟損失，并迅速平息事態(tài)，為了保證既有線行車安全，當發(fā)生設(shè)備傾覆 事件時，能夠立即進行應(yīng)急救援，特制定本施工應(yīng)急救援預(yù)案，并成立事故應(yīng) 急救援領(lǐng)導(dǎo)組

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