造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
施工放線記錄表(主線)1

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儀器型號 計(jì)算 計(jì)算角度 距離 實(shí)測水平 實(shí)測角度 距離 讀數(shù) 度盤讀數(shù) (m) ( 。 ’”) (m) ( 。 ’”) ( 。 ’”) K6 + 028 118.347 左 133.343 右 108.734 K6 + 071 82.111 左 102.551 右 67.527 K6 + 113 56.723 左 86.428 右 33.077 K6 + 149 54.811 左 86.229 右 29.507 X= Y= X= Y= AB = 施檢表（ 7） 自檢 意見 對點(diǎn) 觀測 數(shù)據(jù) 斜 距 離 D= 485.140 草 圖 豎 直 度 盤 Q= 89°59′27″ AB = 485.141 實(shí)測水平距離 485.140 水 平 度 盤 346°59′49.0″ 32.20 30232.251 計(jì) 算 數(shù) 據(jù) 測站點(diǎn)坐標(biāo) 30215.521 5353.

108國道跨主線橋臨時(shí)改道評審

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1 高速公路第 合同段 公路（ 108國道）跨線橋交通分流 安全保通專項(xiàng)施工方案 一、編制目的、原則和依據(jù) 1、編制目的 為科學(xué)、合理地組織好 橋的施工，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管 理，保證施工質(zhì)量，正確處理好工程施工與交通運(yùn)行的關(guān)系，最大程 度地降低工程施工對交通運(yùn)行的影響， 確保工程施工有序進(jìn)行， 特編 制本方案。 2、編制原則 （1）建立健全安全保通機(jī)構(gòu)組織，制定具體規(guī)章制度，按規(guī)定 安排保通經(jīng)費(fèi)，合理使用。 （2）貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰建設(shè)、誰 負(fù)責(zé)、誰使用、誰負(fù)責(zé)”的原則。 （3）積極與當(dāng)?shù)卣捌湎嚓P(guān)部門展開聯(lián)動，確保項(xiàng)目建設(shè)涉 及道路的安全暢通。 （4）嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家對路產(chǎn)路權(quán)方面的有關(guān)規(guī)定和要求， 切實(shí)維護(hù)建設(shè)項(xiàng)目與所涉公路的路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。 3、編制依據(jù) （1）《中華人民共和國公路法》 、《云南省公路條例》 等相關(guān)條款， 國家對路產(chǎn)路權(quán)方面的有關(guān)規(guī)定和要求

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