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更新時(shí)間：2025.05.11
水流速度對(duì)生態(tài)透水混凝土凈化效果的影響研究

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生態(tài)透水混凝土作為一種新興的大空隙路面鋪裝材料,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于道路徑流污染物的凈化工程,在其阻滯道路徑流污染的實(shí)際情況中,水流速度對(duì)生態(tài)透水混凝土凈化徑流污水的效果也有著一定的影響,為探究這一問(wèn)題,展開(kāi)了深入的分析。以路面徑流污染物平均單位時(shí)間過(guò)水量為基礎(chǔ)指標(biāo),選取其一倍、二倍、三倍的污水水流速度來(lái)分別模擬試驗(yàn),試件選用未摻加凈化材料、10%陶粒摻量和20%硅藻土摻量的三組生態(tài)透水混凝土,通過(guò)試驗(yàn)及其結(jié)果分析,探究出水流速度對(duì)生態(tài)透水混凝土污染物去除率的影響規(guī)律,為生態(tài)透水混凝土的應(yīng)用推廣提供了參考意見(jiàn)。

風(fēng)力機(jī)遠(yuǎn)尾流速度型建模

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通過(guò)研究風(fēng)力機(jī)尾流速度型的分布形態(tài),引入二項(xiàng)分布方程并將其轉(zhuǎn)化為高斯分布方程,基于Garrad Hassan的風(fēng)力機(jī)尾流實(shí)驗(yàn),建立一個(gè)預(yù)測(cè)風(fēng)力機(jī)遠(yuǎn)尾流速度型的工程模型。按照建模的實(shí)驗(yàn)條件,對(duì)引入致動(dòng)盤(pán)方法的流場(chǎng)求解附帶可實(shí)現(xiàn)k-ε湍流模型的軸對(duì)稱(chēng)不可壓Navier-Stokes方程,對(duì)比分析CFD計(jì)算結(jié)果和建模結(jié)果。通過(guò)與實(shí)驗(yàn)結(jié)果和CFD結(jié)果的比較分析,驗(yàn)證本風(fēng)力機(jī)尾流模型的有效性。

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