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更新時(shí)間：2025.01.05
亮劍蓉城——中鐵七局成都鐵路東客站施工紀(jì)實(shí)

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這次國(guó)家西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的藍(lán)圖中,四川的交通樞紐是藍(lán)圖中最濃的一筆。成都鐵路東客站是四川交通樞紐的中心,出川鐵路由4條增至10條。由中國(guó)中鐵七局集團(tuán)承建的成都東客站總投資38.33億元,占地約68公頃,站房建筑面積10.8萬(wàn)平方米,無(wú)站臺(tái)柱雨

中鐵七局花瓶式墩柱外觀質(zhì)量(石環(huán))QC成果

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- 1 - 花瓶式墩柱外觀質(zhì)量控制 中鐵七局三公司石環(huán)花瓶式墩柱外觀質(zhì)量 QC小組 一、工程概況 石家莊環(huán)城公路是河北省政府批準(zhǔn)的一條重要省級(jí)干線(xiàn)公路，也是省會(huì)城市規(guī)劃的 一條重要環(huán)路。 一合同段位于石環(huán)公路 K31+230～K32+480范圍內(nèi)，路基及橋梁總長(zhǎng) 1.25km。橋梁跨 越石太鐵路及石獲北路，總長(zhǎng)為 912m。公路Ι級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，橋面布臵雙向六車(chē)道，橋?qū)?（0.5+14.5+0.5 ）+2+（0.5+14.5+0.5 ）米，雙幅。由中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司設(shè) 計(jì)，中鐵七局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工。 主橋?yàn)椋?5m+85m+85m+45m）四跨連續(xù)獨(dú)塔單索面的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉 橋，采用墩、塔、梁固結(jié)體系。引橋?yàn)楝F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，引橋橋墩每幅采 用單柱墩，為花瓶型墩身設(shè)計(jì)，墩底寬 3米，頂寬 6.1米，中間圓弧過(guò)渡段長(zhǎng) 度 2.4米，1~6#墩順橋向?qū)?1.9米，15~23#墩順橋

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