材質(zhì) |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
規(guī)格 |
|
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
840×120 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
426×20-22-30 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
426×12-14-16 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
377×24-45 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
377×10-12-16 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
325×25-32 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
325×16-20 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
325×10-12-14 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
273×16-20 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
273×10-12-14 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
219×14-16-20 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
219×8-9-10-12 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
168×8-12-16-20 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
159×8-10-12-16 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
133×6-8-10-14 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
114×6-8-10 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
89×6-8-10 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
76×6-8-10-12 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
63.5×4-6 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
60×4-5-9 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
57×4-6-8 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
51×3.5-4-5-6 |
金管管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
48×3.5-5-6-8 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
45×3.5-6-7 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
42×3.5-5-6 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
38×3.5-4-5 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
32×4-5-6 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
28×4-6 |
合金管 |
15CrMoG |
GB5310-2008 |
25×3.5 |
偏差等級(jí) |
標(biāo)準(zhǔn)化外徑允許偏差 |
D1 |
±1.5%,最小±0.75 mm |
D2 |
±1.0%。最小±0.50 mm |
D3 |
±0.75%.最小±0.30 mm |
D4 |
±0.50%。最小±0.10 mm |
15crmo合金管純化氫的原理是,在300—500℃下,把待純化的氫通入15crmo合金管的一側(cè)時(shí),氫被吸附在15crmo合金管壁上,由于鈀的4d電子層缺少兩個(gè)電子,它能與氫生成不穩(wěn)定的化學(xué)鍵(鈀與氫的這種反應(yīng)是可逆的),在鈀的作用下,氫被電離為質(zhì)子其半徑為1.5×1015m,而鈀的晶格常數(shù)為3.88×10-10m(20℃時(shí)),故可通過(guò)15crmo合金管,在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結(jié)合并重新形成氫分子,從15crmo合金管的另一側(cè)逸出。在15crmog合金管表面,未被離解的氣體是不能透過(guò)的,故可利用15crmo合金管獲得高純氫。[2]雖然鈀對(duì)氫有獨(dú)特的透過(guò)性能,但純鈀的機(jī)械性能差,高溫時(shí)易氧化,再結(jié)晶溫度低,易使15crmo合金管變形和脆化,故不能用純鈀作透過(guò)膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素,制成鈀合金,可改善鈀的機(jī)械性能11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管鈀合金中,銀約占20—30%,其他成分(如金等)的含量<5CrMo合金管力學(xué)性能
牌號(hào) 拉力強(qiáng)度MPa 屈服點(diǎn)MPa 斷后伸長(zhǎng)率(%)斷面收縮率(%)
15CrMo 440 295 22 60
金鋼管,10CrMo910合金管,16Mn無(wú)縫鋼管,27SiMn無(wú)縫管,石油裂化管,化肥專用管,鍍鋅鋼管,焊管,螺旋管,不銹鋼管,等各種材質(zhì)的無(wú)縫鋼管.
天津晟杰鋼管挺不錯(cuò)的,我們經(jīng)常跟他們合作,供貨十分及時(shí),公司業(yè)務(wù)員很負(fù)責(zé)任,而且態(tài)度很好,有親和力,問(wèn)題能及時(shí)的解決,最主要的是鋼材的質(zhì)量好,價(jià)格也便宜,樓主可以參考一下。
該型號(hào)的合金管一般為15元左右/斤,選用鋁,碳化鋼,銅復(fù)合而成,具有很好的耐腐蝕,硬度好,抗沖擊的特點(diǎn),能在惡劣的環(huán)境下保持4年左右,市場(chǎng)需求大,主要應(yīng)用于汽車(chē),化工等方面。以上價(jià)格來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅供參...
牌號(hào) 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)
C Si Mn Cr Mo Ni B V
15CrMo 0.12~0.18 0.17~0.37 0.40~0.70 0.80~1.10 0.40~0.55 — — —
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02486=kg/米(每米的重量)無(wú)縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種: GB/T8162-2008(結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號(hào)):碳素鋼20、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。 GB/T8163-2008(輸送流體用無(wú)縫鋼管)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、Q345等。 GB3087-2008(低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。 GB5310-2008(高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。 GB6479-2000(高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管)。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 GB9948-2006(石油裂化用無(wú)縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 GB18248-2000(氣瓶用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄?。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。 GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì)為20A。 GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。 GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件,其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。 GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993(汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 15CrMo合金管可回收,符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的國(guó)家戰(zhàn)略,國(guó)家政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。 目前我國(guó)15CrMo合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的一半,15CrMo合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo合金管分會(huì)的研究,未來(lái)我國(guó)高壓15CrMo合金管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
15CrMo鋼系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性
15CrMo合金管焊接性焊接材料
針對(duì)15CrMo鋼的焊接性的工作特點(diǎn),根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),參照國(guó)外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ:焊接預(yù)熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。
焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果
試驗(yàn)方案 拉伸試驗(yàn) 彎曲試驗(yàn) 沖擊韌性試驗(yàn)aky(J/cm2)
抗拉強(qiáng)度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(qū)(HAZ) 標(biāo)準(zhǔn):
GB5310--中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
用途:
用于高壓鍋爐(工作壓力一般不大于9.8Mpa,工作溫度在450℃-650℃之間)的受熱面管子、集箱、省煤器、過(guò)熱器、再熱器等。(P<9.8MPa,450℃
尺寸公差
鋼管種類(lèi) |
鋼管尺寸 mm |
允許偏差 |
|||
普通級(jí) |
高級(jí) |
||||
熱軋(擠)管 |
外徑 D |
≤159 |
1.0%(最小值為 0.5mm) |
0.75%(最小值為 0.3mm) |
|
>159 |
1.0% |
0.90% |
|||
壁厚 S |
15%(最小值為 0.48mm) -10% (最小值為-0.32mm) |
1.0%(最小值為 0.2mm) |
|||
3.5~20 |
15% -10% |
10% |
|||
>20 |
D |
10% |
7.5% |
||
D≥219 |
12.5% -10.0% |
10% |
|||
冷拔(軋)管 |
外徑 D |
≤30 |
0.20mm |
0.15mm |
方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6
方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7
15CrMo焊接性 1 焊接材料
針對(duì)15CrMo鋼的焊接性的工作特點(diǎn),根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),參照國(guó)外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
2 方案Ⅰ:焊接預(yù)熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進(jìn)行局部熱處理。
3 方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
4 焊后熱處理
5 采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器
6(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。
7 焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果
8 試驗(yàn)方案 拉伸試驗(yàn) 彎曲試驗(yàn) 沖擊韌性試驗(yàn)aky(J/cm2)
9 抗拉強(qiáng)度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(qū)(HAZ)
10 方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6
11 方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.72100433B
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大?。?span id="xaqpf2j" class="single-tag-height">1.4MB
頁(yè)數(shù): 12頁(yè)
評(píng)分: 4.7
35CrMo合金管 *【聊】【城】【市】【舜】【冶】【金】【屬】【制】 【品】【有】【限】【公】【司】《現(xiàn)貨供應(yīng)》 35CrMo 合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來(lái)定義的,顧名 思義就是合金做的管子;而無(wú)縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝(有縫無(wú)縫) 來(lái)定義的,區(qū)別于無(wú)縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。 35CrMo合金管 ①鋼號(hào)開(kāi)頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量, 以平均碳含量的萬(wàn)分之幾表 示,如 40Cr。 ②鋼中主要合金元素,除個(gè)別微合金元素外,一般以百分之幾表示。 當(dāng)平均合金含量 <1.5%時(shí),鋼號(hào)中一般只標(biāo)出元素符號(hào),而不標(biāo)明含 量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號(hào)后亦可標(biāo)以數(shù)字 "1", 例如鋼號(hào) "12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為 0.4-0.6%,后者為 0.9-1.2%,其余成分全部相同。 當(dāng)合金元素平均含量≥ 1.5%、≥2.5%、 ≥3.5%??時(shí),
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評(píng)分: 4.6
???????????????????????精品資料推薦??????????????????? 1 化學(xué)成分: C :0.07~0.15 Si:0.18 ~0.37 Mn:0.41 ~0.70 Cr:0.90 ~1.20 合金熱線: 0635-2949966 Mo:0.25 ~0.35 2949866 V:0.15 ~0.30 15CrMo化學(xué)成分和力學(xué)性能 15CrMo力學(xué)性能 牌號(hào) 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))( %) C Mn Si Cr Mo Ni Nb+ Ta S P 15CrMo 0.12~0. 18 0.40~ 0.70 0.17 ~0.3 7 0.80 ~1.1 0 0.40 ~0.5 5 ≤ 0.3 0 _ ≤0.035 ≤0.0 35 15CrMo力學(xué)性能
厚壁15crmo合金管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性,采用方案Ⅰ效果更佳,關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。
方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理,但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴(kuò)散而導(dǎo)致焊縫破壞的可能性不容忽視,因此,只有在焊后無(wú)法進(jìn)行熱處理時(shí)才慎重采用。
厚壁15crmo合金管重量計(jì)算公式
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
厚壁15crmo合金管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性,采用方案Ⅰ效果更佳,關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。
方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理,但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴(kuò)散而導(dǎo)致焊縫破壞的可能性不容忽視,因此,只有在焊后無(wú)法進(jìn)行熱處理時(shí)才慎重采用。
材質(zhì) |
C |
Si |
Mn |
Mo |
Cr |
15CrMo |
0.12~0.18 |
0.17~0.37 |
0.40~0.70 |
0.40~0.55 |
0.80~1.10 |