《工程車》是北京理工大學(xué)出版社出版的圖書,作者是朱智國(guó)著
沒什么實(shí)用性,都是一些常規(guī)做法,工人都知道怎么做的,不買也罷。
北京理工大學(xué)機(jī)電學(xué)院的專業(yè)介紹
機(jī)械電子工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):在機(jī)械電子技術(shù)領(lǐng)域中從事理論研究、試驗(yàn)和工程設(shè)計(jì)與開發(fā)等工作。專業(yè)內(nèi)容:本專業(yè)以力學(xué)、機(jī)械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程為主干學(xué)科。重點(diǎn)學(xué)習(xí)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等...
北理中關(guān)村校區(qū)附近的小區(qū)應(yīng)該都挺貴的,因?yàn)槭侨h(huán)內(nèi)。
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7墻體材料—武漢理工大學(xué)出版社_圖文
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1 鋼結(jié)構(gòu)課后習(xí)題答案(僅供參考 ) 第三章 鋼結(jié)構(gòu)的連接 3.1 試設(shè)計(jì)雙角鋼與節(jié)點(diǎn)板的角焊縫連接 (圖 3.80)。鋼材為 Q235B,焊條為 E43型,手工焊, 軸心力 N=1000KN (設(shè)計(jì)值),分別采用三面圍焊和兩面?zhèn)群高M(jìn)行設(shè)計(jì)。 解:(1)三面圍焊 2160 /wff N mm 1 2 3 2 1 3 確定焊腳尺寸: ,max min1.2 1.2 10 12fh t mm, ,min min1.5 1.5 12 5.2fh t mm, 8fh mm 內(nèi)力分配: 3 0.7 1.22 2 0.7 8 125 160 273280 273.28 w f f fN h b f N KN 3 2 2 1 273.28 1000 196.69 2 3 2 N N N KN 3 1 1 2 273.28 1000 530.03 2 3 2 N N N KN 焊縫長(zhǎng)度計(jì)算: 11 53
與柴油工程車相比,LNG新能源工程車更加清潔、環(huán)保,它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放,達(dá)到國(guó)Ⅳ甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn);在安全性能上,LNG新能源工程車燃料儲(chǔ)罐比油罐更加堅(jiān)固,燃點(diǎn)、爆炸極限遠(yuǎn)高于汽柴油和液化石油氣。
常見工程車有:重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險(xiǎn)車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、起重機(jī)械、氧化劑污水處理工程車等。
維修工程車是指“工程車”的一種。裝備有鉗工工作臺(tái),必要的修理設(shè)備及工、量、刀具,并帶有供電設(shè)施,能對(duì)野外作業(yè)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一般性修理。一般為廂式。
工程車是一個(gè)建筑工程的主干力量,由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業(yè),不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載,挖掘,搶修,甚至作戰(zhàn)等。常見工程車有:重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險(xiǎn)車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、氧化劑污水處理工程車等。