《中國高速鐵路橋梁》是高等教育出版社出版的圖書,作者是鄭健主編
像這種習(xí)題集一般在網(wǎng)上是找不到的。制圖答案每印幾十份才會附贈一份(有的是電子版,那樣的話有的老師是會發(fā)給學(xué)生的)給老師的,也有的是專門的教師用書才配答案?,F(xiàn)在制圖教材太多了,這些答案在網(wǎng)上根本找不到。...
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機械制圖習(xí)題集答案
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頁數(shù): 18頁
評分: 4.6
線性代數(shù)高等教育出版社課后習(xí)題答案 【篇一:線性代數(shù)課后習(xí)題答案】 1(參考答案) 1.程序與算法的概念及二者的區(qū)別是什么? 程序:為了實現(xiàn)特定目標(biāo)或解決特定問題而用計算機語言偏寫的指 令序列,它由算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)組成。 算法:( algorithm )是在有限 步驟內(nèi)求解某一問題所使用的一組定義明確的規(guī)則。通俗地講,就 是計算機解題的步驟。 算法與程序的區(qū)別:計算機程序是算法的一 個實例,同一個算法可以用不同的計算機語言來表達。 2.簡述程序設(shè)計語言發(fā)展的過程 程序設(shè)計語言經(jīng)過最初的機器代碼到今天接近自然語言的表達,經(jīng) 過了四代的演變。一般認(rèn)為機器語言是第一代,符號語言即匯編語 言為第二代,面向過程的高級語言為第三代,面對象的編程語言為 第四代。 3.簡述高級程序設(shè)計語言中面向過程與面向?qū)ο蟮母拍睢?“面向過程 ”是一種以過程為中心的編程思想。首先分析出解決問題 所需要的步驟,然后
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頁數(shù): 101頁
評分: 4.6
機械設(shè)計-西北工業(yè)大學(xué)、高等教育出版社
《中國高速鐵路橋梁》總結(jié)了我國高速鐵路橋梁的設(shè)計、建造經(jīng)驗和成果,為下一步高速鐵路橋梁設(shè)計與建造提供有益的借鑒和指導(dǎo),具有工具書的作用。包含建設(shè)理念及標(biāo)準(zhǔn)和特點、概述以及關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容,重點突出,現(xiàn)實性、針對性較強,既有理論闡述又有實例介紹、圖文并茂,相信對大家一定會有積極的啟示作用 。
第一章 高速鐵路橋梁概況
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路橋梁技術(shù)水平的現(xiàn)狀
第三節(jié) 我國高速鐵路橋梁的進展
第二章 高速鐵路橋梁的建設(shè)理念、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及特點
第一節(jié) 高速鐵路橋梁建設(shè)理念
第二節(jié) 高速鐵路橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 高速鐵路橋梁設(shè)計特點
第三章 高速鐵路橋梁車一橋動力特性
第一節(jié) 國外高速鐵路橋梁動力分析方法
第二節(jié) 我國高速鐵路橋梁動力分析方法
第三節(jié) 高速鐵路列車一橋梁系統(tǒng)振動性能評價標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 分析實例
第四章 高速鐵路常用跨度橋梁
第一節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路常用跨度橋梁
第二節(jié) 我國高速鐵路常用跨度橋梁
第三節(jié) 常用跨度簡支梁、連續(xù)梁跨度與梁型
第四節(jié) 常用跨度梁的設(shè)計研究及試制試驗
第五節(jié) 常用跨度梁的構(gòu)造及變形控制
第六節(jié) 常用跨度長聯(lián)連續(xù)梁橋
第七節(jié) 鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計
第五章 高速鐵路鋼一混凝土結(jié)合梁橋
第一節(jié) 鋼一混凝土連續(xù)結(jié)合梁的基本設(shè)計理論
第二節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路鋼一混凝土結(jié)合梁
第三節(jié) 我國鋼—混凝土結(jié)合梁橋
第四節(jié) 傳剪器的類型
第六章 高速鐵路大跨度橋梁
第一節(jié) 高速鐵路大跨度橋梁的特點
第二節(jié)世界各國及地區(qū)大跨度鐵路橋梁
第三節(jié) 高速鐵路大跨度橋梁跨度與橋式方案
第四節(jié) 大跨度鐵路橋梁與行車速度的關(guān)系
第五節(jié) 高速鐵路大跨度橋梁橋式發(fā)展趨勢
第六節(jié) 我國大陸跨長江、黃河大跨度鐵路橋梁
第七章 高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)橋梁
第一節(jié) 特殊結(jié)構(gòu)橋梁的一般形式
第二節(jié) 世界各國及地區(qū)特殊結(jié)構(gòu)橋梁
第三節(jié) 我國高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)橋梁
第八章 高速鐵路無砟軌道橋梁
第一節(jié) 無砟軌道的橋梁特點
第二節(jié) 無砟軌道的橋梁設(shè)計
第三節(jié) 無砟軌道涵洞設(shè)計
第四節(jié) 無砟軌道橋涵設(shè)計實例
第九章 高速鐵路高架車站及道岔區(qū)橋梁
第一節(jié) 高架車站橋
第二節(jié) 道岔區(qū)橋梁
第十章 高速鐵路常用跨度橋梁墩臺與基礎(chǔ)
第一節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路常用跨度橋梁橋墩
第二節(jié) 高速鐵路橋墩墩型
第三節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁橋墩設(shè)計中的幾個問題
第四節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁橋墩設(shè)計
第五節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁橋臺設(shè)計
第六節(jié)高速鐵路常用跨度橋梁基礎(chǔ)設(shè)計
第七節(jié) 橋涵基礎(chǔ)工后沉降試驗
第十一章 高速鐵路大型運架設(shè)備及預(yù)制梁場設(shè)計
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 高速鐵路橋梁對運架設(shè)備的要求
第三節(jié) 全跨預(yù)制、逐跨架設(shè)工法
第四節(jié) 客運專線架橋機
第五節(jié) 客運專線運梁車
第六節(jié) 客運專線提梁機與橫移車
第七節(jié) 移動模架制梁設(shè)備
第八節(jié) 預(yù)制整孔箱梁制梁模板
第九節(jié) 預(yù)制梁場設(shè)計
《中國高速鐵路橋梁畫冊1》內(nèi)容包括混凝土簡支梁橋、混凝土連續(xù)梁、剛構(gòu)橋、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋,以及組合體系橋,以高速鐵路橋梁為重點,收入代表性橋梁70余座,圍繞“創(chuàng)新、超越”主題,體現(xiàn)了橋梁新結(jié)構(gòu),新工藝與新材料的使用。