Cu3.8-4.9-
,Si0.5-,
Fe0.5-,
Mn0.3-0.9,
Mg1.2-1.8,
Zn0.25-,
Cr0.1-,
Ti0.15-
廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮,骨架,肋梁,隔框等)鉚釘,導(dǎo)彈構(gòu)件,卡車(chē)輪轂,螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件.
用作工作溫度不超過(guò)100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A14系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅原屬含量最高,大概在3-5%左右。2A14系列鋁板屬于航空鋁材,目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)目前生產(chǎn)2A14系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展,2A14系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
比較貴,大概需要150-200左右,因?yàn)?a14鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅元素含量最高,大概在3-5%左右。2a14鋁板屬于航空鋁材,在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)生產(chǎn)2a14鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)...
比較貴,大概需要150-200左右,因?yàn)?a14鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅元素含量最高,大概在3-5%左右。2a14鋁板屬于航空鋁材,在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)生產(chǎn)2a14鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)...
2000元一噸,是以鋁為基的合金總稱(chēng)。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳,次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。 鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過(guò)優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種...
用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2A14鋁板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鋁板帶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3880-1998),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
T3/T4/T6/T351/O/T3511T7
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評(píng)分: 4.5
在2A14鋁合金筒體鍛件試制過(guò)程中,采用十字鐓拔加馬架擴(kuò)孔和芯軸拔長(zhǎng)的開(kāi)坯工藝方案,在立式碾環(huán)機(jī)上進(jìn)行碾環(huán)生產(chǎn),生產(chǎn)出了滿(mǎn)足力學(xué)性能要求的鍛件。
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評(píng)分: 4.6
鋁合金需進(jìn)行不同的鍛造工藝,研究其性能的變化,對(duì)已進(jìn)行鍛造工藝的材料從不同部位選取試樣,通過(guò)組織觀察和實(shí)驗(yàn),從而確定最佳的鍛造及熱處理工藝過(guò)程,保證得到所需組織以及確定何種鍛造及熱處理工藝對(duì)LD10鋁合金的綜合力學(xué)性能影響最好。
從2A14的成分和性能來(lái)看它可屬于硬鋁合金也可屬于2A50鍛鋁合金,它與2A50不同之處在于含銅量較高,故強(qiáng)度較高,熱強(qiáng)性較好,但在熱態(tài)下的塑性不如2A50好,合金具有良好的可切削性,電阻率.點(diǎn)焊和縫焊性能良好,電弧焊和氣焊性能差;可熱處理強(qiáng)化,有擠壓效應(yīng);因此,縱向.橫向性能有所差異;耐蝕性不高,但在人工時(shí)效狀態(tài)時(shí)晶間腐蝕傾向和應(yīng)力腐蝕破裂傾向。
1、合金鋁板按主要合金元素可分為2×××系為鋁銅合金鋁板(Al--Cu),3×××系為鋁錳合金鋁板(Al--Mn) ,4×××系為鋁硅合金鋁板(Al--Si),5×××系為鋁鎂合金鋁板(Al--Mg),6×××系為鋁鎂硅合金鋁板(AL--Mg--Si),7×××系為鋁鋅合金鋁板[AL--Zn--Mg--(Cu)]。
2、合金鋁板按元素單元可分為二元合金鋁板、三元合金鋁板、四元合金鋁板和多元合金鋁板等。
3、合金鋁板按熱處理可否強(qiáng)化可分為可熱處理強(qiáng)化合金鋁板和不可熱處理強(qiáng)化合金鋁板。不可強(qiáng)化合金鋁板,僅冷加工能夠強(qiáng)化,而熱處理不能明顯強(qiáng)化。
2×××系列合金鋁板:代表2A16(LY16)、2A06(LY6)。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅元素含量最高,大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材,目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)目前生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展,2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
3×××系列合金鋁板:代表3003鋁板、 3004鋁板、 3A21鋁板為主。又可以稱(chēng)為防銹鋁板我國(guó)3×××系列鋁板生產(chǎn)工藝較為優(yōu)秀。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規(guī)應(yīng)用在空調(diào),冰箱,車(chē)底等潮濕環(huán)境中,價(jià)格高于1×××系列,是一款較為常用的合金系列。
4×××系列合金鋁板:代表為4A01。屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機(jī)械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點(diǎn),耐蝕性好 產(chǎn)品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。
5×××系列合金鋁板:代表5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5A05鋁板系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要元素為鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱(chēng)為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低,抗拉強(qiáng)度高,延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國(guó)5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
6×××系列合金鋁板:代表6061鋁板、6063鋁板。主要含有鎂和硅兩種元素,故集中了4×××系列和5×××系列的優(yōu)點(diǎn),6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品,適用于對(duì)抗腐蝕性、氧化性要求高的應(yīng)用??墒褂眯院?,接口特點(diǎn)優(yōu)良,容易涂層,加工性好??梢杂糜诘蛪何淦骱惋w機(jī)接頭上。
6061的一般特點(diǎn):優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強(qiáng)度高、可使用性好,抗腐蝕性強(qiáng)。典型用途:飛機(jī)零件、照相機(jī)零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車(chē)活塞、水利活塞、電器配件、閥門(mén)和閥門(mén)零件。
7×××系列合金鋁板:代表7075 。主要含有鋅元素。也屬于航空系列,是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應(yīng)力的,加工后不會(huì)變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測(cè),可以保證無(wú)砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導(dǎo)性高,可以縮短成型時(shí)間,提高工作效率。主要特點(diǎn)是硬度大7075是高硬度、高強(qiáng)度的鋁合金,常用于制造飛機(jī) 。
1.純鋁板
純鋁板系列常用的代號(hào)有1050、1070、1085。在所有鋁板系列中純鋁板系列屬于含鋁量最多的一個(gè)系列。純度可以達(dá)到99.00%以上。由于不含有其他技術(shù)元素,所以生產(chǎn)過(guò)程比較單一,價(jià)格相對(duì)比較便宜,是常規(guī)工業(yè)中最常用的一個(gè)系列。市場(chǎng)上流通的大部分為1050以及1070系列。
2.合金鋁板
5×××系列合金鋁板:代表5005鋁板、5657鋁板系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要元素為鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱(chēng)為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低,抗拉強(qiáng)度高,延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國(guó)5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。5×××系列合金鋁板用作鏡面效果很好。