A47帶扳手彈簧微啟式安全閥

彈簧微啟式安全閥 彈簧微啟式安全閥當(dāng)閥門(mén)未打開(kāi)前，外附加力克服閥芯靜態(tài)剛性力，當(dāng)達(dá)到開(kāi)啟點(diǎn)以后，外附加力改為克 服彈簧的彈性力，兩者隨時(shí)間變化的斜率不同，從而出現(xiàn)第一個(gè)拐點(diǎn) C，同樣情況，在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)也會(huì)出 現(xiàn)另一個(gè)拐點(diǎn) D。這兩個(gè)拐點(diǎn)分別對(duì)應(yīng)閥門(mén)的開(kāi)啟和回座，正是冷態(tài)時(shí)測(cè)試閥門(mén)開(kāi)啟、回座壓力的技術(shù)依 據(jù)。從以上分析不難看出，安全閥在線測(cè)試技術(shù)的關(guān)鍵在于如何正確迅速地找到對(duì)應(yīng)開(kāi)啟的特征點(diǎn)。 本閥門(mén)適用于工作溫度≤ 350℃的蒸汽、空氣等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。作 為超壓保護(hù)裝置。連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)按 JB/T-94 的系列 1。 主要零部件材料 NO . 零 件 名 稱 A42Y-C/KA42Y- C材料 A42Y-P/KA42Y-P 材料 A42Y-R材料 DA42Y-P材料 1 閥 座 2Cr13/1Cr18Ni 9Ti ZG1Cr18Ni9Ti ZG1Cr18Ni12Mo2Ti ZG1Cr18

彈簧微啟式安全閥工作原理 當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力 都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大（一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即 可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽 內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。 安全閥是一種安全保護(hù)性的閥門(mén)，主要用于管道和各種承壓設(shè)備上，當(dāng)介 質(zhì)工作壓力超過(guò)允許壓力數(shù)值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開(kāi)向外排放介質(zhì)，隨著介質(zhì)壓 力的降低，安全閥將重新關(guān)閉，從而防止管道和設(shè)備的超壓危險(xiǎn)。 根據(jù)對(duì)彈簧式安全閥開(kāi)啟動(dòng)作特性的分析，可以得出：在外加力 FW的作用 下，一個(gè)安全閥從關(guān)閉到開(kāi)啟，再由開(kāi)啟到關(guān)閉的全過(guò)程中，外附加力 FW的變 化規(guī)律，當(dāng)附加力從零逐步增加，與內(nèi)壓力 PL×S之和正好為彈簧預(yù)緊力時(shí)， 閥門(mén)微啟，增大了介質(zhì)作用面積 S，使得用來(lái)克服彈簧預(yù)緊力的內(nèi)壓作用力急 劇增大，其結(jié)果在瞬間減小了外附