DYZ系列整體式拔輪器

液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，使用省力、防滑、不受場(chǎng)地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制、廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。

1使用時(shí)，并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止，松開(kāi)回油閥門(mén)，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。

5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?，活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。

6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。

7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。

8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。

9、本機(jī)是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。

10、新的或久置的液壓拉馬，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開(kāi)始使用時(shí)，活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將液壓拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次，以排除腔內(nèi)的空氣。長(zhǎng)期閑置的拉馬，由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化，從而影響拉馬的使用壽命，所以拉馬在不用時(shí)，每月要將拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。

DYZ系列整體式拔輪器

DYZ系列整體式拔輪器，分體式拔輪器

DYZ系列整體式拔輪器，液壓彎軌器，礦車(chē)復(fù)軌器，液壓彎道器

液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，使用省力、防滑、不受場(chǎng)地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制、廣泛應(yīng)用于、齒輪、軸承、皮帶輪等。

應(yīng)用范圍

液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場(chǎng)所。

液壓防滑式拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場(chǎng)所

10-59噸模型

●專利：安全籠式卡式系統(tǒng)

●操作省力，單人操作

●錐形爪適應(yīng)間隙小的場(chǎng)合

100噸模型

●700bar電泵

●液壓提升定位的滾輪小車(chē)。