FR羅茨風(fēng)機(jī)

應(yīng)用范圍：

廣泛應(yīng)用于電力、化工、礦山、冶金、環(huán)保、輕工、建材、面粉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。

介質(zhì)：

輸送清潔空氣和各種惰性氣體。

氣體在機(jī)體內(nèi)無壓縮變化，至排氣口時，由于排氣口與工作阻力相等，排出氣體要克服阻力后才能排出，因此形成氣體的壓力，所以風(fēng)機(jī)流量大小與風(fēng)機(jī)的容積、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

1、FRR系列雙擺線羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)

FRR系列雙擺線風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、維修周期長；具有較穩(wěn)定的工作特性，易損件少，使用壽命長。采用特殊冷卻結(jié)構(gòu)，葉輪采用新型線，密封性好，高效節(jié)能，非常適用于高壓力及特殊氣體輸送。

2、風(fēng)機(jī)設(shè)計、結(jié)構(gòu)

FRR系列的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主機(jī)部件主要有以下特點(diǎn)：

2.1機(jī)殼

機(jī)殼由高強(qiáng)度的灰口鑄鐵HT200制造，有足夠的強(qiáng)度在高溫高壓環(huán)境下不易磨損及變形。

2.2轉(zhuǎn)子

轉(zhuǎn)子由高強(qiáng)度的球墨鑄鐵QT400制造，由先進(jìn)的加工中心及數(shù)控機(jī)床加工完成，同軸熱裝結(jié)合而成的，由先進(jìn)的儀器動平衡機(jī)進(jìn)行了校正，運(yùn)轉(zhuǎn)時兩轉(zhuǎn)子間無碰觸磨擦，使用壽命長。

2.3軸承

軸承采用精度高耐磨力強(qiáng)。

2.4傳動齒輪

齒輪采用制造精度為5級，齒形表面進(jìn)行了硬化處理，使用期限長。

2.5底座

由電動機(jī)驅(qū)動的鼓風(fēng)機(jī)單元一同安裝在鋼制框架底座上，同時為每組鼓風(fēng)機(jī)提供其運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的情況，提供每一組設(shè)備安裝所需的基礎(chǔ)地腳螺栓

2.6安全閥

是機(jī)組上的一個保險裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀態(tài)異常時，阻力高于風(fēng)機(jī)工作壓力額定值時，安全閥自動開啟，將氣體排出進(jìn)行泄載，防止風(fēng)機(jī)和電機(jī)過載，對系統(tǒng)進(jìn)行自動保護(hù)。

2.7逆止閥

用于防止風(fēng)機(jī)停機(jī)時系統(tǒng)高壓氣體回流，造成鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致葉輪碰撞等故障。

2.8彈性接頭

由橡膠鋼骨架壓制而成，具有良好的隔震作用。

3.設(shè)備安裝完畢后, 由需方按照本技術(shù)規(guī)范書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行168小時性能考核試驗(yàn)，制造廠應(yīng)按現(xiàn)場要求及時派技術(shù)熟練的人員配合解決現(xiàn)場可能發(fā)生的問題。

羅茨風(fēng)機(jī)組成

羅茨風(fēng)機(jī)由：機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。

機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。

墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

羅茨風(fēng)機(jī)原理

羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作過程。

羅茨風(fēng)機(jī)特性

由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動小，噪聲低。

葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件

1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。

4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好，重新裝配時要保證該間隙。

6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。