1、結構緊湊,造型美觀,使用方便。
2、運轉平穩(wěn),噪音低。
3、由于軸承、齒箱離開殼體一段距離,對于高溫、潤滑都有較大改善。
4、本廠也可按用戶要求設計制造。(支架聯(lián)軸器皮帶鏈條傳動)
5、本產(chǎn)品采用00號減速機專用潤滑脂,請定期檢查,加油。
當變速時由蝸桿付通過裝在同一主軸上的刮板,供給葉輪和測量葉輪實現(xiàn)給粉。煤粉自煤粉斗流入給粉機上部體內的隔板上及其缺口下面的供給葉輪的齒槽內,旋轉的葉輪帶著煤粉在供給葉輪殼內轉180度給葉輪殼缺口處,落到測量葉輪內的齒槽,測量葉輪再轉180度又把煤粉帶部體內的缺口片,煤粉即落入出粉管中,按此過程就達到連續(xù)、均勻給粉的防止停機時煤粉自流的目的。
GY型剛性葉輪給料機俗稱卸料器,又叫卸灰閥主要適用于發(fā)電廠、水泥廠、化工廠等行業(yè)除塵、灰塵清理和包裝機及專業(yè)輸送配料系統(tǒng)中,作為輸送干燥粉狀物料時鎖氣或定量給料用,也可用于除塵器及空氣予熱器的灰斗下出灰,其結構簡單,性能穩(wěn)定,操作維修方便,是輸送、卸料、配料系統(tǒng)中理想的配套件。 GY型剛性葉輪式給料機是一種定量給料設備。本機配用YTC系列齒輪減速電動機,它通過減速機出軸直接與主軸剛性連接,從而帶動主軸和葉輪旋轉。葉輪上裝有若干個葉輪片,其上裝有橡膠密封片,用壓板壓緊,密封片緊貼外殼內壁。當電機旋轉時,主軸、葉輪同時旋轉,物料從上部料倉通過時料口進入葉輪槽內,旋轉的葉輪把物料帶到出料口喂送出去。
星型卸料器卡死處理方法:(1)個別物料顆粒過大;(2)內部卡住異物,包括軸承處等。針對以上原因,制定如下處理方法:(1)將上部物料壓力調小。(2)停止給料器運轉;(3)通過現(xiàn)場手動插板閥關閉清空物料。...
1 、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動,維修方便。、芯軸 長、吊掛少、故障點少2 、采用變徑結構,增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達兩年以上。3 ...
答:建議套用全統(tǒng)安裝工程計價定額第三冊《熱力設備安裝工程》3-231~3-233斗鏈提升機安裝定額項目。
1、在電機的驅動下,經(jīng)減速機帶動主軸上的葉輪旋轉,把物料從上部料倉通過葉輪槽帶動至出料口,均勻地喂送出去。
2、適用于各種松散無粘性的干燥物料。
3、根據(jù)被輸送物料性質的特性可配防爆電機、變頻調速或電磁調速電機等
4、在運轉中較高兩端進料少,因此磨損耗小,比一般葉輪給料機具有明顯的節(jié)能功效;
5、兩端軸承挑出本體之外,軸承內不易進粉而免除不應有的磨損,改老式的滑動軸承為滾動軸承,使用極為可靠
1.在設計料倉時考慮物料的偏折,以避免料槽中物料的偏移.
2.漏斗溜槽應設計較遠,不要讓料倉負荷直接壓在給料機料槽上.
3.料倉開口適度,應滿足正確厚度的料層.
4.對粉狀和狀物料可以配匣門在料倉上,以方便調整和維護.
5.料倉寬度要基本上和料槽寬度協(xié)調,保持一定的游動間隙.
6.料槽上不許焊接其它東西,以免破壞平衡,影響給料.
7.兩電機接線必須正確,試車左右擺時必須將一個電機的接線換向,直到正常運轉為此.
安裝
⑴整個葉輪給料機必須保持清潔干凈,尤其是殼體內不得有異物。
⑵檢查所有的緊固件確保聯(lián)接可靠,機器(包括電機)有良好的接地。
⑶整個葉輪給料機上下法蘭固定必須聯(lián)接牢固,同時使整機處于水平狀態(tài)。
⑷檢查電機接線情況,使其具備啟動條件。
操作
⑴注意開動電源時如有電機發(fā)熱過高,必須停機檢查,以免影響減速機的正常運轉。
⑵減速機使用按減速機說明書要求執(zhí)行,電機轉向按箭頭所示方向。
⑶如發(fā)現(xiàn)軸上出現(xiàn)漏粉現(xiàn)象,則應緊固兩端的填料壓蓋螺栓。
⑷在操作過程中要檢查軸承處的發(fā)熱情況,一般軸承處溫升不得大于60℃
⑸在操作過程中若發(fā)現(xiàn)有異常振動,則停車加以排除。
⑹若在運轉過程中發(fā)現(xiàn)螺栓松動,則應及時加以緊固。
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工 藝 編 號 Process No. 車 間 Department 設備名稱 Equipment Name 規(guī) 格 型 號 Specification/Model 數(shù) 量 Quantity 試運轉時間 Trial Operation Duration 8 小時 8Hours 驅動裝置試運行 Driving Device ’s Trial Operation 2 小時 2 Hours 電機啟動電流 Motor’ s Starting Current A 運行狀 況 Operational State 驅動板式給料機 Driving Apron Feeder 6 小時 6 Hours 運 行 時 間 Running Time 試車負荷 Load in Trial Run 減速機溫度 Reducer Temperatur e 頭輪軸承溫度 Head Pul
從產(chǎn)品系列化和技術水平都達到國內產(chǎn)品領先水平,其中不少品種達到國外先進國家同類產(chǎn)品的水平,在國內曾獲得國家發(fā)明獎(四等)、中國科學院科技進步獎(三等)、廣東省科技進步獎(三等)、第三屆全國發(fā)明展覽會銅牌獎和中國發(fā)明專利等。GY厭氧膠品種簡介如下:GY-100系列現(xiàn)有兩品種:柔性密封膠GY-168固化后為彈性體,適合平面與螺紋的密封;GY-190為含聚四氟乙烯真料的配管密封膠。GY-200系列,產(chǎn)品編號三位數(shù)字中第三位2表示鏍紋件用的鎖固密封膠;第二位數(shù)字表示強度分級等,1與2為低強度,3與4為中強度,5與6為高強度,數(shù)字單數(shù)為標準粘度型而雙數(shù)為觸變性型(改善涂布工藝減少流動性),8字 為低粘度滲入用產(chǎn)品;第一位數(shù)字的編號為某種性能 (如粘度等)差異的產(chǎn)品。如GY-260是螺紋件鎖固密封用膠、高強度、觸變性產(chǎn)品。而GY-265則是性能級別相同又是有差別(粘度更高)的產(chǎn)品。此外,GY-280是低粘度滲入型產(chǎn)品(粘度≤15mPaS),用于砂眼焊縫或軸承螺釘裝配后的滲入密封固定。GY-200系列已有210、220、230、23l、240、250、255、260、265、280等11個品種。
GY-300為軸承及滑動配合件裝配固定用的系列,現(xiàn)有四個品種,即通用型(340)、高溫型(360)、高強度型(380)和中強度型(330),其中GY-340是國內較熟悉的產(chǎn)品,GY-360則耐熱可達230℃。
GY-500為可預涂微膠囊膠系列,其中GY-540為中強度級,破壞扭矩10-25N·m,由于為水劑型故比溶劑型使用方便安全及毒性小不污染環(huán)境。另高強度級(GY-560)正爭取盡早推廣應用。
真空浸漬用膠有低粘度GY-601(≤15MPaS)及較高粘度的GY-610(-80MPaS)。
此外有兩種底劑(促進劑),通用型GYT和金屬鹽型GYN。
其中,GY-200、GY-300系列的主要性能可參閱期刊"粘接"(1SSN-1001-5922)1900,⑷25及1992,⑵,25中的介紹,其性能大體與國外正在使用的產(chǎn)品相當。
GY 厭氧膠由各種甲基丙烯酸雙酯、改性劑、添加劑,填料及氧化還原催化劑、穩(wěn)定劑等所組成。
GY系列厭氧膠現(xiàn)有GY-100(密封膠)系列、GY-200(螺紋件鎖固密封用)系列、GY-300(軸承等軸配合裝配固定用)系列、GY-500(微膠囊型可預涂用)系列、GY-600(鑄件和粉末冶金壓鑄件的真空浸漬用)和GYT、GYN促進固化用底劑等超過二十個品種,形成品種相對齊全的機械用厭氧膠系列產(chǎn)品。
GY板又稱巖棉夾芯板。它是以焊接鋼絲網(wǎng)籠為構架,充填巖棉板芯層,外層經(jīng)噴涂或抹水泥砂漿而制成的輕質板材。用冷拔鋼絲(Ф2.0㎜、2.5㎜、2.8㎜)焊成鋼絲網(wǎng)片后,再用一定長度的短鋼絲橫穿于鋼絲網(wǎng)之間則形成板的空間骨架。芯板采用質輕、保溫隔熱性能好的半硬質巖棉板,容重為(100-200㎏/m3).