IC卡銑槽機(jī)設(shè)備特點(diǎn)

1.集銑槽.吸塵.清潔.收廢料于一體.

2.特別適用于一卡一芯和一卡雙芯的卡片銑槽，其中一卡雙槽可一次性完成。

3.預(yù)設(shè)四種標(biāo)準(zhǔn)模塊的銑槽程序，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)用，參數(shù)修改方便。

4.四組獨(dú)立的X，Y工作圖，可同時(shí)(或分開(kāi))完成不同形狀的銑槽動(dòng)作。解決了銑槽中心位修改困難的難題。

5. Z軸銑槽深度由高精度伺服帶動(dòng)導(dǎo)軌、絲桿完成動(dòng)作，解決了換刀煩瑣的難題。

6. 卡片傳送由伺服帶動(dòng)皮帶完成動(dòng)作，確保了機(jī)械的安全性、穩(wěn)定性。

7. 增加檢測(cè)方向裝置，避免了因卡片方向放反而造成的銑槽錯(cuò)誤。

8. 增加檢測(cè)銑槽銑穿功能，防止卡片因銑穿而造成的不良品.

9. 獨(dú)特的拉卡結(jié)構(gòu)，避免了由于靜電導(dǎo)致的拉卡雙張現(xiàn)象.

10. 具有自動(dòng)報(bào)警功能，當(dāng)機(jī)器運(yùn)行出錯(cuò)時(shí)，人機(jī)界面將自動(dòng)跳出出錯(cuò)屏幕，提示解決的方法.

一般，一臺(tái)IC卡銑槽機(jī)由如下幾部分組成:

1. 入料組:將卡片放入卡匣中，由拉卡氣缸利用真空吸盤(pán)將卡片拉下至搬送臂。

2.卡片伺服搬送組:由伺服馬達(dá)帶動(dòng)絲桿實(shí)現(xiàn)卡片精確定位搬送，其起始位和入卡位參數(shù)可通過(guò)觸摸屏輸入。在搬送過(guò)程中中轉(zhuǎn)氣缸上下速度不能太快速，以柔順為好，卡片吸盤(pán)真空感應(yīng)調(diào)節(jié)合適，有卡燈亮，無(wú)卡燈滅。

3.XY組:由四組伺服馬達(dá)帶動(dòng)工作臺(tái)作XY方向移動(dòng)，其移動(dòng)位置由程序參數(shù)控制。兩組XY移動(dòng)極限由8個(gè)裝在工作臺(tái)上的行程開(kāi)關(guān)限位控制，在正常運(yùn)行時(shí)，工作臺(tái)不會(huì)碰到行程開(kāi)關(guān)限位，銑刀也不會(huì)碰到面板邊緣而損壞，在程序參數(shù)輸入時(shí)要小心，不要超出極限范圍。每次啟動(dòng)時(shí)，兩組XY組都要進(jìn)行機(jī)械歸零，其歸零點(diǎn)是由裝在兩組XY臺(tái)上的兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)觸發(fā)的，如無(wú)必要請(qǐng)勿調(diào)整。

4. 鑼頭組:一般機(jī)器上有鑼頭AB兩組，四把銑刀，四把刀直徑差距及鑼頭旋轉(zhuǎn)偏心度，會(huì)造成兩張卡片銑出槽位尺寸大小不同。槽位深淺由三級(jí)頭控制。

鑼頭在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生很高的熱量，水冷散熱是必須的。銑出的槽屑通過(guò)噴嘴吹氣由吸塵器吸走。

5. 除批鋒組:將銑完槽的卡片槽孔內(nèi)殘留的毛屑，膠渣利用微型電機(jī)帶動(dòng)刷子將其除去，再由封閉圓形裝置將殘?jiān)摺?/p>

6. 收料組:將銑完槽的卡片利用真空吸盤(pán)送入收料卡夾中，再由氣缸推動(dòng)將卡片排列整齊。隨著卡片的增多，擋卡塊會(huì)不斷向后移動(dòng)，當(dāng)擋卡塊碰到卡匣的極限碰制時(shí)，機(jī)器會(huì)暫停報(bào)警，操作員處理后才能重新啟動(dòng)。

設(shè)備用途:在觸摸屏上選擇單卡/雙卡，用于標(biāo)準(zhǔn)一卡一芯和一卡雙芯片卡基上銑出不同要求的卡槽。

IC卡接口電路對(duì)IC卡插入與退出的識(shí)別，即卡的激活和釋放，有很嚴(yán)格的時(shí)序要求。如果不能滿足相應(yīng)的要求，IC卡就不能正常進(jìn)行操作；嚴(yán)重時(shí)將損壞IC卡或IC卡讀寫(xiě)器。

(1)激活過(guò)程

為啟動(dòng)對(duì)卡的操作，接口電路應(yīng)按圖1所示順序激活電路：

◇RST處于L狀態(tài)；

◇根據(jù)所選擇卡的類型，對(duì)VCC加電A類或B類，

◇VPP上升為空閑狀態(tài)；

◇接口電路的I/O應(yīng)置于接收狀態(tài)；

◇向IC卡的CLK提供時(shí)鐘信號(hào)(A類卡1~5MHz，B類卡1~4MHz)。

在t'a時(shí)間對(duì)IC卡的CLK加時(shí)鐘信號(hào)。I/O線路應(yīng)在時(shí)鐘信號(hào)加于CLK的200個(gè)時(shí)鐘周期(ta)內(nèi)被置于高阻狀態(tài)Z(ta 時(shí)間在t'a之后)。時(shí)鐘加于CLK后，保持RST為狀態(tài)L至少400周期(tb)使卡復(fù)位(tb在t'a之后)。在時(shí)間t'b，RST被置于狀態(tài)H。I/O上的應(yīng)答應(yīng)在RST上信號(hào)上升沿之后的400~40 000個(gè)時(shí)鐘周期(tc)內(nèi)開(kāi)始(tc在t'b之后)。

在RST處于狀態(tài)H的情況下，如果應(yīng)答信號(hào)在40 000個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)仍未開(kāi)始，RST上的信號(hào)將返回到狀態(tài)L，且IC卡接口電路按照?qǐng)D2所示對(duì)IC卡產(chǎn)生釋放。

(2)釋放過(guò)程

當(dāng)信息交換結(jié)束或失敗時(shí)(例如，無(wú)卡響應(yīng)或卡被移出)，接口電路應(yīng)按圖2所示時(shí)序釋

IC卡

放電路：

◇RST應(yīng)置為狀態(tài)L；

◇CLK應(yīng)置為狀態(tài)L(除非時(shí)鐘已在狀態(tài)L上停止)；

◇VPP應(yīng)釋放(如果它已被激活)；

◇I/O應(yīng)置為狀態(tài)A(在td時(shí)間內(nèi)沒(méi)有具體定義)；

◇VCC應(yīng)釋放。

IC卡接口電路應(yīng)能在表1規(guī)定的電壓范圍內(nèi)，向IC卡提供相應(yīng)穩(wěn)定的電流。

IC卡接口電路向卡提供時(shí)鐘信號(hào)。時(shí)鐘信號(hào)的實(shí)際頻率范圍在復(fù)位應(yīng)答期間，應(yīng)在以下范圍內(nèi)：A類卡，時(shí)鐘應(yīng)在1~5MHz；B類卡，時(shí)鐘應(yīng)在1~4MHz。

復(fù)位后，由收到的ATR(復(fù)位應(yīng)答)信號(hào)中的F(時(shí)鐘頻率變換因子)和D(比特率調(diào)整因子)來(lái)確定。

時(shí)鐘信號(hào)的工作周期應(yīng)為穩(wěn)定操作期間周期的40%~60%。當(dāng)頻率從一個(gè)值轉(zhuǎn)換到另一個(gè)值時(shí)，應(yīng)注意保證沒(méi)有比短周期的40%更短的脈沖。

?IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡，一般用的公交車卡就是IC卡的一種，一般常見(jiàn)的IC卡采用射頻技術(shù)與IC卡的讀卡器進(jìn)行通訊。IC卡與磁卡是有區(qū)別的，IC卡是通過(guò)卡里的集成電路存儲(chǔ)信息，而磁卡是通過(guò)卡內(nèi)的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。

非接觸式IC卡又稱射頻卡，成功地解決了無(wú)源(卡中無(wú)電源)和免接觸這一難題，是電子器件領(lǐng)域的一大突破。主要用于公交、輪渡、地鐵的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，也應(yīng)用在門(mén)禁管理、身份證和電子錢(qián)包。

IC卡的缺點(diǎn)是制造成本高。