車(chē)身整體海豚流線造型猶如銀色閃電，具有超強(qiáng)性能的同時(shí)外表尊貴奢華，新穎別致的倒"V"字尾翼設(shè)計(jì)更好的減少了空氣流動(dòng)的阻力，經(jīng)典的正方形尾噴讓賽車(chē)的性能更加的強(qiáng)勁出色。正如賽車(chē)的名字一般，光芒閃耀，貴族典范!

K34造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
車(chē)身貼 品種:車(chē)身貼;規(guī)格(mm):戶(hù)外; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

方興

 m2 13% 深圳市方興文化廣告有限公司
車(chē)身貼 品種:車(chē)身貼;規(guī)格(mm):600; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

文化傳播

 個(gè) 13% 廣州市清鑫文化傳播有限公司
車(chē)身貼 用途:要求較高的車(chē)身畫(huà)面,規(guī)格(mm):<1520, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

建順

 m 13% 陜西建順廣告裝飾有限公司
車(chē)身貼 品種:車(chē)身貼;類(lèi)別:交通器材類(lèi);品牌產(chǎn)地:江蘇;說(shuō)明:卷裝高亮反光貼; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山河

 卷 13% 天津山河平安消防器材銷(xiāo)售有限公司
車(chē)身貼 品種:車(chē)身貼;類(lèi)別:交通器材類(lèi);品牌產(chǎn)地:浙江;說(shuō)明:盒裝; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山河

 盒 13% 天津山河平安消防器材銷(xiāo)售有限公司
車(chē)身貼 品種:車(chē)身貼;類(lèi)別:交通器材類(lèi);品牌產(chǎn)地:江蘇;說(shuō)明:盒裝 120張; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山河

 盒 13% 天津山河平安消防器材銷(xiāo)售有限公司
車(chē)身貼 品種:車(chē)身貼;類(lèi)別:交通器材類(lèi);品牌產(chǎn)地:江蘇;說(shuō)明:卷裝 40米; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山河

 卷 13% 天津山河平安消防器材銷(xiāo)售有限公司
車(chē)身貼 用途:車(chē)身廣告、各種小型戶(hù)外廣告粘貼畫(huà)面,規(guī)格(mm):<1520, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

建順

 m 13% 陜西建順廣告裝飾有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
叉車(chē) CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車(chē) CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車(chē) CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
叉車(chē) CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
車(chē)身廣告 150g可移動(dòng)黑膠車(chē)貼覆膜|300m2 3 查看價(jià)格 四川甲骨文標(biāo)識(shí)制作有限責(zé)任公司 四川   2020-05-29
車(chē)身貼 5cm×45.72m3m2983d|1772個(gè) 2 查看價(jià)格 哈爾濱市道外區(qū)祥泰交通設(shè)施經(jīng)銷(xiāo)中心 黑龍江  哈爾濱市 2015-12-11
車(chē)身貼 紙盒包裝 條型|1684盒 2 查看價(jià)格 廣州市方海交通設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2015-11-13
數(shù)字高清車(chē)身顏色識(shí)別軟件 支持全天候車(chē)身顏色識(shí)別|1套 1 查看價(jià)格 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司江西辦事處 全國(guó)   2021-09-03
數(shù)字高清車(chē)身顏色識(shí)別軟件 支持全天候車(chē)身顏色識(shí)別|1套 1 查看價(jià)格 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司 全國(guó)   2020-09-30
晶彩格車(chē)身貼 3432-01-001,50mmX40m|5877卷 1 查看價(jià)格 紅日道路設(shè)施有限公司 廣東  佛山市 2015-07-24
通明車(chē)身貼 紙盒包裝 卷型|5317卷 1 查看價(jià)格 廣州市方海交通設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2015-04-23
戶(hù)外車(chē)身貼 戶(hù)外防紫外線墨水噴繪,背膠,附膜|1m2 3 查看價(jià)格 廣州金美麗絲印制作有限公司    2015-07-22

0 - 100km/h加速用時(shí)

1.36 S

0 - 180km/h加速用時(shí)

2.672 S

最小轉(zhuǎn)彎半徑

3.64 M

高速轉(zhuǎn)彎半徑

7.7 M

轉(zhuǎn)向失控速度

187 km/h

漂移滑動(dòng)摩擦系數(shù)

2.65

漂移轉(zhuǎn)向系數(shù)

3.1

小噴動(dòng)力

7651 N

小噴持續(xù)時(shí)間

0.635 S

N2O噴射動(dòng)力(單人)

7527.4 N

N2O噴射持續(xù)時(shí)間(單人)

3.13 S

N2O噴射動(dòng)力(組隊(duì))

7650.8 N

N2O噴射持續(xù)時(shí)間(組隊(duì))

4.1 S

N2O集氣系數(shù)

3.6

全新領(lǐng)域的M17內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)利用進(jìn)氣氣流的諧振充氣效應(yīng)，增加進(jìn)氣量，輕量化、高強(qiáng)度的鋁合金汽缸體，為賽車(chē)提供了無(wú)限動(dòng)力。具有堪比競(jìng)速A車(chē)王者雷諾的引擎動(dòng)力，還具備道具之王A車(chē)針尖的輕巧便捷，無(wú)疑是賽車(chē)史上又一輛巔峰之作!

K34車(chē)身設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題

K34車(chē)身設(shè)計(jì)文獻(xiàn)

客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì) 客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)

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頁(yè)數(shù)： 38頁(yè)

評(píng)分： 4.4

第 5章 客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì) 5-1 車(chē)身結(jié)構(gòu)及其分類(lèi) 客車(chē)與軌道交通車(chē)輛是現(xiàn)代社會(huì)中運(yùn)輸旅客的主要交通工具。在我國(guó)，客車(chē)是指在 設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車(chē)。 由于其載客量大， 占地面積小， 在我國(guó)應(yīng)用廣泛?？蛙?chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備等幾大部分構(gòu)成。作為客車(chē)的 重要組成部分，車(chē)身的設(shè)計(jì)越來(lái)越受到重視，客車(chē)車(chē)身主要由骨架結(jié)構(gòu)和蒙皮結(jié)構(gòu)兩部 分組成。 在客車(chē)結(jié)構(gòu)中，車(chē)身即是承載單元，又是功能單元。作為承載單元，由車(chē)身骨架與 底架或車(chē)架（小型客車(chē)車(chē)身殼體與車(chē)架）組成的車(chē)身結(jié)構(gòu)，在客車(chē)行駛中要承受多種載 荷的作用。作為功能單元，車(chē)身應(yīng)該為駕駛員提供便利的工作環(huán)境，為乘員提供舒適的 乘坐環(huán)境，保護(hù)他們免受車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲和廢氣等的侵襲，以及外界惡劣天 氣的影響；同時(shí)在交通事故中，可靠的車(chē)身結(jié)構(gòu)和乘員保護(hù)系統(tǒng)有助于減輕對(duì)乘員和行 人造成的傷害； 此外，合理的車(chē)

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5-車(chē)身典型斷面設(shè)計(jì) 5-車(chē)身典型斷面設(shè)計(jì)

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頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

評(píng)分： 4.5

第六章 車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 在整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程中，當(dāng) A 面數(shù)據(jù)凍結(jié)后，即開(kāi)始進(jìn)行車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，鑒此下面就車(chē)身各模塊的設(shè)計(jì)要 點(diǎn)做一個(gè)闡述。 第一節(jié) 車(chē)身典型斷面的定義、定位和作用 1. 車(chē)身典型截面的定義和作用： 車(chē)身典型截面主要是規(guī)定白車(chē)身的主要部位的結(jié)構(gòu)形式、搭接關(guān)系、間隙設(shè)定、主要控制尺寸、生產(chǎn)工 藝、人機(jī)工程、法規(guī)等各方面的信息，通過(guò)典型截面的分析，可以確定車(chē)身的主體結(jié)構(gòu)，同時(shí)典型截面也是后 期工程分析的重要基礎(chǔ)。典型截面制作分為幾個(gè)階段：前期定義階段、可行性分析階段和主數(shù)學(xué)模型建立階段。 車(chē)身典型截面的數(shù)量及位置根據(jù)整車(chē)造型、配置，采用的結(jié)構(gòu)形式和做典型截面的階段的不同也略有不 同，可根據(jù)具體車(chē)型可適當(dāng)調(diào)整，原則上要定義出所有主要的部件的安裝配合關(guān)系，定義各部分的典型結(jié)構(gòu)， 最終達(dá)到能夠確定除局部過(guò)渡部分外的三維數(shù)學(xué)模型的效果。 2. 奇瑞典型截面編號(hào)命名規(guī)則： 在整車(chē)投影方向上“

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（1）邊柱列：

上柱支撐，作用于每道上柱支撐上節(jié)點(diǎn)處的水平風(fēng)載作用設(shè)計(jì)值：

Vb1=42.4kN

采用角鋼支撐，按本圖集第99頁(yè)上柱單片角鋼人字支撐選用表，可選用ZCSj—33—1，1s（K34、K35、K36）。

長(zhǎng)細(xì)比λ=129.6、144.6，分別滿(mǎn)足6度區(qū)入≤200、250的要求。

下柱支撐，作用于下柱支撐上節(jié)點(diǎn)處的縱向水平作用組合（風(fēng)+吊）設(shè)計(jì)值：

Vb2=178kN

采用角鋼支撐，按本圖集第65頁(yè)有吊車(chē)下柱雙片角鋼支撐選用表，可選用ZCXj—78—12（K22、K2 3、K24，c=500）。

其最大長(zhǎng)細(xì)比λ=201.1，基本滿(mǎn)足6度區(qū)入限值200的要求。

（2）中柱列：

上柱支撐，作用于每道上柱支撐上節(jié)點(diǎn)處的水平風(fēng)載作用設(shè)計(jì)值：

Vb1=85kN

采用角鋼支撐，按第99頁(yè)上柱單片角鋼人字支撐選用表，可選用ZCSj—33—1，1s（K34、K35、K36）。

長(zhǎng)細(xì)比λ=129.6、144.6分別滿(mǎn)足6度區(qū)λ≤200、250的要求。

下柱支撐：

作用于下柱支撐上節(jié)點(diǎn)處的縱向水平作用組合（風(fēng)+吊）設(shè)計(jì)值：

Vb2=305.2kN

采用角鋼支撐，按本圖集第65頁(yè)有吊車(chē)下柱雙片角鋼支撐選用表，可選用ZCXj—78—32（K22、K23、K24，c=500）。

其最大長(zhǎng)細(xì)比λ=145.3，滿(mǎn)足6度區(qū)λ≤200的要求。

[例3]某兩等跨等高單層鋼筋混凝土柱廠房，每跨設(shè)有兩臺(tái)16t吊車(chē)，吊車(chē)工作級(jí)別A5，跨度24m，柱距7.5m，上柱高3.30m，下柱高7.80m。柱截面：邊柱上柱為矩形400×400，下柱為工字形400×800；中柱上柱為矩形400×600，下柱為工字形400×800，廠房長(zhǎng)度90m，屋蓋采用發(fā)泡水泥復(fù)合板，梯形鋼屋架，屋面恒載1.5kN／m2，活載0.5kN／m2。圍護(hù)墻體240mm厚蒸壓灰砂磚砌體，基本風(fēng)壓0.35kN／m2。設(shè)防烈度為8度0.2g，設(shè)計(jì)地震分組第二組，Ⅱ類(lèi)場(chǎng)地。每縱向柱列設(shè)三道上柱支撐，一道下柱支撐。經(jīng)縱向計(jì)算后比較，由地震作用控制。

（1）邊柱列：

上柱支撐，作用于每道上柱支撐上節(jié)點(diǎn)處的水平地震作用設(shè)計(jì)值：

VBb1=52.65kN

承載力抗震調(diào)整系數(shù)γRE取0.8，則抗震調(diào)整為52.65×0.8=42.12kN。

采用角鋼支撐，按本圖集第99頁(yè)上柱單片角鋼人字支撐選用表，可選用ZCSj—33—1，1s（K34，K35，K36），長(zhǎng)細(xì)比λ=129.6、144.6，分別滿(mǎn)足8度Ⅱ類(lèi)場(chǎng)地λ≤200、250的要求。

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