LW38-40.5高架型戶外六氟化硫斷路器是三極交流50Hz的戶外高壓開關(guān)設(shè)備,適用于35KV電力系統(tǒng)的控制和保護(hù),也可用于聯(lián)絡(luò)斷路器及開合電容器組的場合。
開斷性能優(yōu)良,燃弧時間短,額定短路開斷電流達(dá)40kA。
絕緣可靠。
機(jī)械可靠性高,滅弧能力強(qiáng),能頻繁操作。
開合電容器組電流630A無重燃。
可配3~l2支內(nèi)置式電流互感器,結(jié)構(gòu)簡單、體積小,不檢修周期長。
底架采用整體表面處理工藝,外形美觀,防腐能力強(qiáng)。
斷路器為三相分立瓷柱式結(jié)構(gòu),采用壓氣式滅弧室。三相固定于一個公共底架上,三相氣體通過鋼管連通。斷路器由滅弧室、支柱瓷套、傳動軸、連桿、底架及彈簧操動機(jī)構(gòu)等部分組成。
滅弧室:
斷路器的滅弧室主要由靜觸頭、動觸頭、瓷套、氣缸有噴口等零部件組成。
瓷套:
瓷套為斷路器主同路的對地絕緣件。根據(jù)使用地點的海拔高度和周圍空氣污穢等級,可選用不同爬電比距的瓷套。
傳動箱:
傳動箱作用是將機(jī)構(gòu)輸出的水平運動通過外拐臂、軸及內(nèi)拐臂轉(zhuǎn)換成斷路器動觸頭的垂直運動;軸的兩端裝有轉(zhuǎn)動密封圈。在外拐臂的上、下分別裝有合閘緩沖器和分閘緩沖器。
分子篩:
裝在傳動箱的側(cè)面,作用是吸附斷路器內(nèi)部的水份及六氟化硫分解產(chǎn)生的低氟化物。
滅弧原理:
斷路器的滅弧室為單壓力壓氣式結(jié)構(gòu):即斷路器內(nèi)充有0.45MPa(20℃表壓)的六氟化硫氣體,分閘過程中,壓氣缸對靜止的活塞作相對運動,壓氣缸內(nèi)的氣體被壓縮,與氣缸外的氣體形成壓力差,高壓力的六氟化硫氣體通過噴口強(qiáng)烈吹拂電弧,迫使電弧在電流過零時熄滅。一旦分閘完畢,此壓力差很快就消失,壓氣缸內(nèi)外壓力恢復(fù)平衡。由于靜止的活塞上裝有逆止閥,合閘時的壓力差非常小。
LW38-40.5高架型戶外六氟化硫斷路器是三極交流50Hz的戶外高壓開關(guān)設(shè)備,適用于35KV電力系統(tǒng)的控制和保護(hù),也可用于聯(lián)絡(luò)斷路器及開合電容器組的場合。
1.通過彈簧操作機(jī)構(gòu)的儲能和能量釋放,機(jī)械部分動作,達(dá)到開關(guān)分合閘的目的。對二次元件進(jìn)行參數(shù)設(shè)定后,能自動進(jìn)行分合閘。2.主要元件:箱體骨架、真空滅弧室,彈簧操作機(jī)構(gòu)、機(jī)械部件、二次元件等
六氟化硫(SF6)是良好的氣體絕緣體,其典型的應(yīng)用是在供電系統(tǒng)的高壓開關(guān)柜內(nèi)用作氣體絕緣.一旦六氟化硫氣體遇到高熱、高溫(如:電弧),會產(chǎn)生出副產(chǎn)物和二氧化硫氣體等,它們與未分解的六氟化硫氣體共存,即...
SF6斷路器是采用SF6氣體絕緣的斷路器,其特點是體積小、壽命長、便于維護(hù),是目前高壓設(shè)備普遍采用的產(chǎn)品。 sf6氣體污染環(huán)境,一般會對SF6氣體采用一些監(jiān)測手段。 無線SF6泄露監(jiān)測系統(tǒng) 監(jiān)測SF6...
海拔高度:3000m及以下。
周圍空氣溫度:一30~+40℃。
相對濕度:日平均不大于95%,月平均不入于900/0(25℃)。
風(fēng)速:不大于700Pa(相當(dāng)于34m/s)。
污穢等級:IV級及以下,瓷套爬距J256mm及以F。
沒有易燃物質(zhì)、爆炸危險、化學(xué)腐蝕及劇烈振動的場合。
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LW8-40.5戶外高壓六氟化硫斷路器是三相交流50Hz戶外高壓開關(guān)設(shè)備,適用于35kV輸配電系統(tǒng)的控制和保護(hù),也可用于聯(lián)絡(luò)斷路器及開合電容器組的場合,榮獲2001年國家經(jīng)貿(mào)委重點新產(chǎn)品推薦證書。LW8-40.5戶外高壓六氟化硫斷路器運用三相分相式落地罐式結(jié)構(gòu),可裝12只電流互感器;采用壓氣式滅弧原理,開斷性能優(yōu)良,電
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一、 35KV 戶外六氟化硫斷路器《 LW8-40.5A /1600A-25 》稱說明概述 35KV 戶外六氟化硫斷路器《 LW8-40.5A /1600A-25 》稱可在工作電流范圍內(nèi)進(jìn)行頻繁的操作或多次 開斷短路電流 ;機(jī)械壽命可高達(dá) 30,000 次,滿容量短路電流開斷次數(shù)可達(dá) 50 次?!禠W8-40.5A /1600A-25 》 適于重合閘操作并有極高的操作可靠性與使用壽命。 《LW8-40.5A /1600A-25 》(普通型 )采用了立式的絕 緣筒防御各種氣候的影響 ;且在維護(hù)和保養(yǎng)方面, 通常僅需對操作機(jī)構(gòu)做間或性的清掃或潤滑。 《 LW8-40.5A /1600A-25 》(極柱型 )采用了固體絕緣結(jié)構(gòu)—集成固封極柱, 實現(xiàn)了免維護(hù)。 《LW8-40.5A /1600A-25 》 在開關(guān)柜內(nèi)的安裝形式既可以是固定式,也可以是可抽出式的,還可安裝于框架上使用 二、 《 LW
LW34-40.5型戶外六氟化硫斷路器是三相交流50赫茲的戶外高壓電氣設(shè)備,適用于40.5kV輸配電系統(tǒng)的控制和保護(hù),也可用于聯(lián)絡(luò)斷路器及開合電容器組的場合,并可內(nèi)附電流互感器供測量與保護(hù)用。LW34-40.5型斷路器配用CT14型彈簧操動機(jī)構(gòu)。
高架橋是城市常見的一種道路,那高架橋怎么開車呢?下面一起來看看高架橋開車技巧。
高架橋怎么開車
一、簡易式立交橋
簡易式立交橋主要是設(shè)置在城內(nèi)交通要道上。主要形式有十字型立體交叉、Y型立體交叉和T型立體交叉。
其通行方法為:干線上的主交通流走上跨道或下穿道,左右轉(zhuǎn)彎的車輛仍在平面交叉改變運動方向。
二、單純式立交橋
單純式立交橋是立交橋中最簡單的一種。這種立交橋主要用于高架道路與一般道路的立體交叉,鐵路與一般道路的立體交叉,其通行方法極其簡單,各自在自己的道路上行駛。
高架橋怎么開車
三、互通式立交橋及其通行方法
互通式立交橋主要有以下三大類:
1、多枝交叉的互通式立交橋?;ネㄊ搅⒔粯虻耐ㄐ蟹椒ū容^復(fù)雜,下面我們介紹兩種最常見互通式立交橋的通行方法。
(1)環(huán)型立交橋通行方法:通過環(huán)型立交橋時,除下層路線的直行車輛可以按照原方向行駛以外,其他車輛都必須開上環(huán)道,繞行選擇去向。
(2)苜蓿葉型立交橋通行方法:通過苜蓿葉型立交橋時,直行車輛按照原方向行駛,右轉(zhuǎn)彎車輛通過右側(cè)匝道行駛。左轉(zhuǎn)彎車輛必須直行通過立交橋,然后轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道再右轉(zhuǎn)180度。
2、四枝交叉互通式立交橋,包括菱型互通式立交橋、不完全的苜蓿葉型互通式立交橋。完全的苜蓿葉型互通式立交橋和定向型互通式立交橋。
3、三枝交叉互通式立交橋,包括喇叭型互通式立交橋和定向型互通式立交橋。
在高架橋上的通行方式大多都是單行的,各位車主要注意看橋上的警示牌,不要隨便調(diào)頭,要行駛到合適的路口在進(jìn)行相應(yīng)的操作。
設(shè)置原則:限高架位置一般是一個車長,也就是此涵洞設(shè)計通過的最大車輛的一個車長,寬度與涵洞同寬(一般來說寬度不會造成事故,有多的),限制高度一般是涵洞凈高-20cm(但也不能完全保證車輛通過限高架就不會在涵洞內(nèi)出事,比如貨物松動了、地面不平車輛蹦起來了等等。