XM548運(yùn)貨車是利用M113履帶式裝甲人員輸送車的機(jī)動(dòng)部件在1960年為美國陸軍通信兵研制的,當(dāng)時(shí)作為安裝AN/MPQ-32對(duì)敵炮兵雷達(dá)系統(tǒng)的高機(jī)動(dòng)性運(yùn)載車,但未進(jìn)入生產(chǎn)階段。后來又設(shè)計(jì)成了一種用柴油機(jī)的、代號(hào)為XM548E1的改進(jìn)型車,動(dòng)力裝置和機(jī)動(dòng)部件與M113A1裝甲人員輸送車通用。
中文名稱 | M548履帶式運(yùn)貨車 | 外文名稱 | M548 Tracked Cargo Carrier |
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國別 | 美國 | 生產(chǎn)單位 | 食品機(jī)械化學(xué)公司軍械分部 |
空車車重 | 7439kg |
M548履帶式運(yùn)貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)和乘員艙位于車輛前部,空運(yùn)時(shí)駕駛艙頂、兩側(cè)、前后部都可以卸下。載貨艙上有后開口,固定著兩扇防水密封門。在較上或較下位置用螺栓鉚接6塊突出的空心鋁板,構(gòu)成貨槽底板。下部的位置可以放置較多貨物或留出載員的放腳處。兩塊貨槽底板位置都有系緊裝置。載貨艙可用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的、涂乙烯基的尼龍罩蓋著,尼龍罩用弓形件支撐。
懸掛裝置是扭桿式的,有5對(duì)負(fù)重輪,前置主動(dòng)輪和后置誘導(dǎo)輪,無托帶輪。在第一和最后負(fù)重輪處裝有液壓減振器(在M548A1的第一、二、五負(fù)重輪上裝有液壓減振器)。在履帶上側(cè)部覆蓋了橡膠裙板。負(fù)重輪、主動(dòng)輪、主動(dòng)輪架、履帶調(diào)節(jié)器、誘導(dǎo)輪、減振器和履帶都與M113A1相同,但扭桿的直徑較大,側(cè)傳動(dòng)有不同的速比。
該車有兩棲能力,在水中靠履帶劃水,而美軍裝備的,則取消了兩棲能力。車前安裝具有88.9kN(9072kgf)拉力的絞盤。
在駕駛艙頂部有可裝防空機(jī)槍的環(huán)形支架,裝7.62mm機(jī)槍,攜彈600發(fā);裝12.7mm機(jī)槍,攜彈300發(fā)。
駕駛艙座位:1+3個(gè)
車重
空車:7439kg
載荷:12882kg
最大載荷:5443kg
牽引載荷:6350kg
載荷面積:3.32×2.45(m)
車長:5.892m
車寬:2.690m
車寬(至履帶外緣):2.540m
車高
不含機(jī)槍:2.710m
減低的車高:1.940m
載荷平面:1.210m
車底距地高:0.43m
履帶中心距:2.159m
履帶寬:381mm
履帶著地長:2.820m
單位壓力:58.9kPa(0.6kgf/cm2)
接近角/離去角:57°/35°
最大速度
公路:64km/h
10%坡度:18.2km/h
加速度(0-48km/h):34.5s
行程::483km
燃料儲(chǔ)備:397L
爬坡度:60%
側(cè)傾坡度:30%
涉水深:1.0m
攀垂直墻高:0.609m
越壕寬:1.68m
發(fā)動(dòng)機(jī)
生產(chǎn)公司:通用汽車(GMC)公司
型號(hào):6V-53
類型:6缸水冷柴油機(jī)
功率/轉(zhuǎn)速:158kW(215馬力)/2800r/min
變速箱
生產(chǎn)公司:阿里遜(Allison)
型號(hào):TX-100-1
液力傳動(dòng)
前進(jìn)檔/倒檔數(shù):6/2
懸掛裝置類型:扭桿式
電氣系統(tǒng)電壓:24V
蓄電池?cái)?shù)量/電壓/容量/型號(hào):2個(gè)/12V/100Ah/6TN
國別 | 美國 |
名稱 | M548履帶式運(yùn)貨車(M548 Tracked Cargo Carrier) |
生產(chǎn)單位 | 食品機(jī)械化學(xué)公司軍械分部(FMC Corporation Ordnance Division,US) |
裝備情況 | 澳大利亞、加拿大、埃及、聯(lián)邦德國、希臘、以色列、意大利、新西蘭、挪威、西班牙、突尼斯、英國和美國 |
履帶式挖掘機(jī)一個(gè)臺(tái)班的工作量,跟挖機(jī)的司機(jī)素質(zhì),土方的堅(jiān)硬程度,施工場(chǎng)地,挖機(jī)的大小,土方是大開挖還是挖基槽等都有關(guān)系,按正常的220機(jī)械一個(gè)臺(tái)班大開挖土方大約能挖1500方左右。
不包括,機(jī)動(dòng)車應(yīng)為輪式的?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》 第一百一十九條 本法中下列用語的含義:(三)“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作...
單機(jī)頭就快一百萬了
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485LC-9T型履帶式挖掘機(jī)是現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械股份有限公司適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)需求為客戶推出的又一款新品。改良的性能和安全特征該機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)采用康明斯QSM11-C
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參考價(jià)格 550W 主臂 副臂 主臂 副臂 主臂長度 主臂變幅角度 副臂長 副臂安裝角度 爬坡度 均接地比壓 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 整機(jī)質(zhì)量 (主吊鉤, 19米臂 ) 運(yùn)輸狀態(tài)單件最大質(zhì)量 運(yùn)輸狀態(tài)單件 (主機(jī) )最大尺寸 (長×寬×高) 315W 主臂 主臂 主臂長度 副臂長 副臂安裝角度 爬坡度 均接地比壓 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 整機(jī)質(zhì)量 (主吊鉤, 19米臂 ) 運(yùn)輸狀態(tài)單件最大質(zhì)量 運(yùn)輸狀態(tài)單件 (主機(jī) )最大尺寸 (長×寬×高) 570w 主臂 固定副臂 塔式副臂 最大起重力矩 主臂 固定副臂 塔式副臂 主臂變幅角度 爬坡度 均接地比壓 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 最大起重力矩 尺寸參數(shù) QUY220 全液壓履帶起重機(jī) 最大額定起重量 主臂長度 最大起重量 徐工 QUY100 全液壓履帶式起重機(jī) 最大起重量 最大起重力矩 尺寸參數(shù) 徐工QUY150 全液壓履帶起重機(jī) 整機(jī)質(zhì)量 (主吊鉤, 19米臂 ) 運(yùn)輸狀態(tài)單件
履帶式抓煤機(jī)是一種用履帶行走的抓煤機(jī)。
履帶式破碎機(jī)分類
履帶式破碎機(jī)可分為四大系列--圓錐破履帶式破碎機(jī)、顎破履帶式破碎機(jī)、反擊破履帶式破碎機(jī)站、篩分履帶式破碎機(jī)。
1.采用橡膠履帶,
橡膠履帶可以適用于不同環(huán)境的地面,例如在苗圃地有溝坎可以任意穿行,遇到土壤松軟、潮濕可以自然行走,在農(nóng)村道路上不會(huì)損壞瀝青路面,對(duì)地面碾壓影響小。而輪式的機(jī)器進(jìn)入苗圃之后因機(jī)器較重和地面松軟,可能會(huì)陷入泥土無法動(dòng)彈,還可能會(huì)因?yàn)橛袦峡捕鵁o法通行。
2,,履帶式挖樹機(jī)行走速度最快速度是7公里/小時(shí)。
3.履帶式挖樹機(jī)挖直徑1.2米土球?yàn)槔?,挖一顆樹時(shí)間為4分鐘左右,加上在苗圃地行走時(shí)間,平均每顆10分鐘左右,每小時(shí)約6顆,8小時(shí)約50顆,如果挖70-80厘米土球,單顆挖土球時(shí)間約2-3分鐘,如挖1.5-1.6米土球,單顆約8-10分鐘。2100433B