型號(hào):22234CDE4軸承
品牌:NSK軸承
系列:調(diào)心滾子軸承
系列:調(diào)心滾子軸承
型號(hào):22234CDE4
內(nèi)徑:170
外徑:310
厚度:86
外形尺寸r
min:4
Cr額定動(dòng)載荷(N):990000
Cr額定靜載荷(N):1500000
Cr額定動(dòng)載荷(kg):101
000
Cr額定靜載荷(kg):153000
極限轉(zhuǎn)速Grease脂潤(rùn)滑:1100
極限轉(zhuǎn)速Oil油潤(rùn)滑:1400
安裝尺寸
da:188206
安裝尺寸Da:292270
安裝尺寸ra:3
Constant常數(shù)e:0.26
軸向載荷系數(shù)
Y2:3.8
軸向載荷系數(shù)Y3:2.6
軸向載荷系數(shù)
Y0:2.5
Mass重量:28.8
可以用于:食品殺菌設(shè)備,填料,鋼筋切斷機(jī),試壓泵,拉力試驗(yàn)機(jī),干燥機(jī),球磨機(jī),醫(yī)藥混合設(shè)備,裝訂機(jī),藥品包裝機(jī)械,量革機(jī),皮帶輪,熔接機(jī),低噪型冷卻塔,冷焊機(jī),等等用途。
需要完整型號(hào)才可以確定尺寸,如下型號(hào)供參考:軸承類型:推力球軸承新型號(hào):51224國(guó)內(nèi)舊型號(hào):8224內(nèi)徑(mm):120外徑(mm):170寬度(mm):39軸承類型:推力球軸承新型號(hào):52224國(guó)...
后兩位數(shù)是04以后的 包括04都是乘503包括03以前的都是 17 15 12 10 8 7 6 5 4 3 2 外徑 厚度就不好辦了 我都死記硬背的
32212軸承 是圓錐滾子軸承3000系列。 尺寸參數(shù) 內(nèi)徑:60 mm 外徑:110 mm 厚度:29.75...
NSK22234CDE4軸承樣本圖片
NSK 22234CDE4軸承樣本圖
格式:pdf
大?。?span id="pwobi73" class="single-tag-height">4.7MB
頁(yè)數(shù): 46頁(yè)
評(píng)分: 4.5
1 外球面帶座軸承規(guī)格表 版權(quán)所有:響水縣潤(rùn)華軸承座制造有限公司 電話: 0515-86776520 (0)13961909566 聯(lián)系人:張海華 傳真: 0515-86621322 BearingUint No. Shaft Dia d Dimensinons(mm) Bolt Used Bearing No. Housing No. Housing Wt (kg) h a e b S2 S1 g w t Z Bi n (mm) (in) (in) (mm) UCP201-8 1/2 30.2 127 95 38 19 13 14 62 2 51 31 12.7 M10 3/8 UC201-8 P203 0.33 UCP202-9 9/16 UC202-9 UCP202-10 5/8 UC202-10 UCP203-11 11/16 UC203-11 UCP
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
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石油套管規(guī)格尺寸表 |國(guó)標(biāo)是油套管標(biāo)準(zhǔn)外徑及壁厚 | 國(guó)標(biāo)油管標(biāo)準(zhǔn)外徑及壁 厚| 國(guó)標(biāo)石油套管的理論重量表 套管、油管尺寸表 外徑 名義重量 壁厚 內(nèi)徑 通徑 接箍外徑 螺紋類型 鋼級(jí) 長(zhǎng)度 。。 (5-1/2 ) ()。。 ()。。 ()。。 ()。。 ()。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 圓螺紋。。 偏梯螺紋 j55。。 n80。。 p110 8m-12m。。 。。 (7) )。。 ()。。 ()。。 ()。。 ()。。 ()。。 ()。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 圓螺紋。。 偏梯螺紋 j55。。 n80。。 p110。。 8m-12m。。 () 。。 。。 (8-5/8 ) ()。。 ()。。 ()。。 ()。。 () 。。 。
LYC軸承軸承分類
LYC深溝球軸承,LYC調(diào)心球軸承,LYC推力球軸承,LYC角接觸球軸承,LYC調(diào)心滾子軸承
深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
調(diào)心球軸承:二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動(dòng)調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。 調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等 。
推力球軸承組成:
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。
與軸配合的稱軸圈,與外殼配合的稱座圈。
推力球軸承種類:
接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。
單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。
雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的,可以分別裝拆。
角接觸球軸承:
(Angular Contact Ball Bearings)可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。單列角接觸球軸承:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。 調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷,廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè) 。
來(lái)福軸承(Rifle Bearing) 技術(shù)的代表廠商是CoolerMaster,目前CoolerMaster已經(jīng)將旗下的大部分傳統(tǒng)含油軸承風(fēng)扇升級(jí)到來(lái)福軸承。作為傳統(tǒng)含油軸承的改進(jìn),來(lái)福軸承采用耐磨材料制成高含油中空軸承,減小了軸承與軸芯之間摩擦力,來(lái)福軸承還帶有反向螺旋槽及擋油槽的軸芯,在風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)含油將形成反向回游,從而避免含油流失,因此提升了軸承壽命。來(lái)福軸承風(fēng)扇通過(guò)采用以上結(jié)構(gòu)及零件,使得含油及保油能力大幅提升,并降低了噪音。
HRB推力球軸承,HRB深溝球軸承,HRB調(diào)心滾子軸承。