QJ型減速機的特點
1 減速比范圍寬,公稱速比10-200;
2 接寫傅動效率高,二級高達96%,三級高達94%;
3 運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;
4 由于采用42CrMo,35CrMo經(jīng)鍛造調(diào)質(zhì)處理,分別制作齒輪軸和齒輪,所以使用壽命長。承載能力高;
5 易于拆檢,易于安裝。
QJ型減速機的適用條件
1.齒輪圓周速度不大于16m/s ;
2. 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1000r/min ;
3. 工作環(huán)境溫度為-40-45C ;
4. 可正反兩方向運轉(zhuǎn)。
1)中硬齒面減速機QJR系列
2)中硬齒面減速機QJB系列
3)中硬齒面減速機QJS系列
4)中硬齒面減速機QJC系列
5)中硬齒面減速機QJRS系列
6)中硬齒面減速機QJD系列
7)中硬齒面減速機QJR-D系列
8)中硬齒面減速機QJS-D1000系列
9)中硬齒面減速機QJS-D系列
10)中硬齒面減速機QJRS-D系列
伺服電機和減速機簡介伺服電動機又稱執(zhí)行電動機,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)...
減速機型號與類型數(shù)量過于龐大,前期選型工作準備是很有必要的。特別是對于新用戶,第一次使用減速機的用戶,如果沒有對減速機進行相關(guān)了解的話,減速機選型是一項比較耗時的工作,因此與減速機廠家的溝通很重要。比...
有好多種減速機都可以用 ZQ、ZDY、GK系列,都可以用,只要訂貨時要求雙輸出軸就可以了,如果要求電機直聯(lián),那只有GK或GF系列減速機是電機直聯(lián),可以雙輸出。機型不好說,你需提供對減速機要求的輸速是多...
減速機
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本周總結(jié) 本周針對碾壓機的減速機部分進行了深入學習,學習總結(jié)如下: 定義: 減速機是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達)的回 轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù), 并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。 在工業(yè)應用上, 減速機具有 減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。 作用: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機都有一個慣量數(shù)值。 工作原理: 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機 .內(nèi)燃機或其它高 速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。 分類: 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機 圖 2 齒輪減速
起重機減速器主要用于起重機的起升、運行、回轉(zhuǎn)和變幅四大機構(gòu)中。 我國目前常用的起重機減速器按齒面硬度分有軟齒面、中硬齒面和硬齒面齒輪減速器,按安裝方式分有臥式、立式、套裝式、懸掛套裝式等。 起重機減速器因為是間歇式、周期重復工作。減速器發(fā)熱相對連續(xù)型工作的要好些,但是經(jīng)常起制動慣性載荷較大。因此輪齒的彎曲強度的安全系數(shù)較高,特別是用于起升和變幅機構(gòu)。直接影響人身和設(shè)備安全更應如此。具體型號:QJ-T140、QJ-T170、QJ-T200、QJ-T236、QJ-T280、QJ-T335、QJ-T400型起重機套裝式減速機
參考資料
QY系列起重機用硬齒面減速機,是在QJ系列起重機用中硬齒面減速機的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)兩個系列起重機用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.
QY型減速機采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。
ZQ型減速機有兩級傳動,裝配型式共有九種,輸入軸伸為圓錐形,輸出軸端由圓柱形(Z型)、齒輪型(CA型、C型)一級歐氏(十字滑塊)聯(lián)軸器(F型)。