VRAC系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)部備受關(guān)注,VRAC系統(tǒng)即變制冷劑流量多聯(lián)機(jī)合金管道冷連接系統(tǒng),簡(jiǎn)稱多聯(lián)機(jī)合金管道冷連接系統(tǒng)。VRAC系統(tǒng)以節(jié)能、環(huán)保、安全、便捷為核心的具先進(jìn)性的空調(diào)安裝體系。
1、采用先進(jìn)的航天無火焊接技術(shù),連接不耗能,安裝更簡(jiǎn)單,施工更高效;而且無熱氧化反映,不產(chǎn)生焊渣、更不會(huì)焊堵,更好的保護(hù)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),因而設(shè)備運(yùn)行更安全,使用壽命更長(zhǎng)久;施工現(xiàn)場(chǎng)不用危險(xiǎn)氣體,完全杜絕火災(zāi)隱患,充分體現(xiàn)其節(jié)能、環(huán)保、安全、便捷的的優(yōu)勢(shì)。溫格科技開發(fā)出適合國(guó)民的性價(jià)比連接用洛氟環(huán),并獲得國(guó)家專利。
2、VRAC系統(tǒng)采用性能更優(yōu),資源更豐富的航空合金材料。傳統(tǒng)的安裝采用銅管,而使用銅管不僅在連接上耗能高、安裝難、工程質(zhì)量差的缺陷,而且我國(guó)銅資源短缺,銅資源依賴進(jìn)口,據(jù)相關(guān)報(bào)道,我國(guó)銅開采最多只能維持40年,形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
VRAC系統(tǒng)采用新型性能更優(yōu)、資源更豐富的航空合金材料。由世界500強(qiáng)挪威SAPA生產(chǎn),質(zhì)量采用歐洲標(biāo)準(zhǔn),性能更好,且更環(huán)保;并且合金材料的熱保持性更好,減少了冷媒在管道中的熱量損失,所以更節(jié)能,而且合金原材料資源更豐富,更利于推廣與普及。因而它將會(huì)成為空調(diào)安裝行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
3、溫格科技首創(chuàng)VRAC系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。它是多聯(lián)機(jī)冷媒配管使用合金管道冷連接的技術(shù)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn);圍繞"節(jié)能、環(huán)保、安全、便捷的核心理念"為VRAC系統(tǒng)專門而制定的規(guī)范的安裝標(biāo)準(zhǔn)體系。節(jié)約多聯(lián)機(jī)安裝耗能,提高多聯(lián)機(jī)安裝效率,確保多聯(lián)機(jī)安裝質(zhì)量,降低多聯(lián)機(jī)安裝難度,是適用于多聯(lián)機(jī)VRF和VRV系統(tǒng)工程安裝的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),亦是空調(diào)安裝行業(yè)內(nèi),首個(gè)選用新型合金管道及冷連接技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
VRAC名字的原由
Ⅰ、"VR":指變制冷劑VRF(VariablerefrigerantFlow)系統(tǒng)
【謂變制冷劑流量空調(diào)系統(tǒng)VRV(VariablerefrigerantVolume)系統(tǒng)】
Ⅱ、"A":Alloy-Pipeline合金管道
Ⅲ、"C":Cold-Connection冷連接
Ⅳ、VRAC:VRF-AlloyPipelineColdConnection,又為VRV-AlloyPipelineColdConnection(即變制冷劑流量多聯(lián)合金管道冷連接系統(tǒng),簡(jiǎn)稱)
VRAC系統(tǒng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
包含選材技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工操作規(guī)程,分別為:
合金材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)【合金材料性能參數(shù),合金材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(檢驗(yàn)方式與要求)】;
冷連接件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)【合金材料性能參數(shù),合金材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(檢驗(yàn)方式與要求)】;
系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)程【系統(tǒng)安裝操作標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(驗(yàn)收方式與技術(shù)要求)】。
系統(tǒng)內(nèi)容注解:參照《空調(diào)及制冷用無縫銅管》GB/T17791-2007與《多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)工程》JGJ174-
2010國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制.
符合多聯(lián)機(jī)安裝系統(tǒng)所滿足的國(guó)標(biāo)與行標(biāo):
如:《制冷和供熱用機(jī)械制冷系統(tǒng)安全要求》GB9237,
《通風(fēng)管道技術(shù)規(guī)程》JGJ141,
《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50242等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;
選用新型材料,節(jié)能環(huán)保,資源豐富,高性價(jià)比,利于普及;
采用新型管道連接技術(shù),無需用火,安全高效,節(jié)能環(huán)保,高性價(jià)比,利于普及;
工程概況是指在施工程項(xiàng)目的基本情況,其主要內(nèi)容包括:建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、工程地點(diǎn)、工程總造價(jià)、施工條件、開竣工日期、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式等。項(xiàng)目概況是指在介紹或論述某個(gè)項(xiàng)目時(shí),首先綜...
1、性質(zhì)不同工程概況,在施工程項(xiàng)目的基本情況。項(xiàng)目概況,在介紹或論述某個(gè)項(xiàng)目時(shí),首先綜合性地簡(jiǎn)要介紹項(xiàng)目的基本情況。2、內(nèi)容不同項(xiàng)目概況包括內(nèi)容:建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模、投資總額等。包括項(xiàng)目的主要內(nèi)容、創(chuàng)...
國(guó)家概況 法國(guó),即法蘭西共和國(guó)(La Republique Francaise),面積55萬平方公里 人口大約6090萬,其中信仰天主教的人最多,有4700萬,穆斯林400萬,新教徒 95萬,猶太教信...
VRAC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范新型材料和新型專用管道連接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范生產(chǎn)和施工。
VRAC空調(diào)系統(tǒng)是在電力空調(diào)系統(tǒng)中,通過控制壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)和進(jìn)入室內(nèi)換熱器的制冷劑流量,適時(shí)地滿足室內(nèi)冷熱負(fù)荷要求的高效率冷劑空調(diào)系統(tǒng)。其工作原理是:由控制系統(tǒng)采集室內(nèi)舒適性參數(shù)、室外環(huán)境參數(shù)和表征制冷系統(tǒng)運(yùn)行狀況的狀態(tài)參數(shù),根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化準(zhǔn)則和人體舒適性準(zhǔn)則,通過變頻等手段調(diào)節(jié)壓縮機(jī)輸氣量,并控制空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)扇、電子膨脹閥等一切可控部件,保證室內(nèi)環(huán)境的舒適性,并使空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定工作在最佳工作狀態(tài)。
VRAC空調(diào)系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能、舒適效果,該系統(tǒng)依據(jù)室內(nèi)負(fù)荷,在不同轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行,減少了因壓縮機(jī)頻繁啟停造成的能量損失;采用壓縮機(jī)低頻啟動(dòng),降低了啟動(dòng)電流,電氣設(shè)備將大大節(jié)能,同時(shí)避免了對(duì)其它用電設(shè)備和電網(wǎng)的沖擊;具有能調(diào)節(jié)容量的特性,改善了室內(nèi)的舒適性。
VRAC 空調(diào)系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)安裝方便、布置靈活多變、建筑空間小、使用方便、可靠性高、運(yùn)行費(fèi)用低、不需機(jī)房、無水系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。
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河北省建筑施工企業(yè)人力資源管理綜述 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院綜合試驗(yàn)室 姜芳祿,徐東強(qiáng),陳向上 摘要:自本課題立項(xiàng)以來,課題組成員付出了艱辛勞動(dòng),經(jīng)過大量的資料收集及整理等基礎(chǔ)工作,使課題的 研究具有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 本文對(duì)河北省省屬建筑業(yè)的總產(chǎn)值和竣工產(chǎn)值; 單位工程個(gè)數(shù)及工程量; 機(jī)械設(shè)備裝備 情況;建筑業(yè)增加值及其構(gòu)成;建筑業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率;工程結(jié)算收入及工程結(jié)算利潤(rùn);利潤(rùn)及稅金總額;主要效益 指標(biāo);企業(yè)虧損情況等方面從 1998 年到 2003 年( 1999 年資料缺失)的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,試以描述河北 省建筑企業(yè)概貌,以供決策部門參考。 關(guān)鍵詞:河北省屬建筑業(yè);數(shù)據(jù);綜合分析 1、概述 序:我國(guó) 1994 年實(shí)施的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類 GB/T4754 94 中將建筑業(yè)組成確定為:土木工程建筑業(yè);線路、 管道和設(shè)備安裝業(yè);裝修裝飾業(yè)。新行業(yè)分類把勘察歸類到地
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非公路礦用自卸車概況及標(biāo)準(zhǔn)綜述 非公路(礦用)自卸車產(chǎn)品起源于國(guó)外,在國(guó)外已有幾十年的發(fā)展歷程,基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)非常成熟國(guó)外 品牌主要有美國(guó)的 CATERPILLAR、日本的 KOMATSU、美國(guó)的 TEREX、美國(guó)的 EUCLID-HITACHI、白俄羅斯的 BELAZ等,其產(chǎn)品主要集中在 40 t 級(jí)以上品種。 我國(guó)對(duì)非公路(礦用)自卸車長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,從 20 世紀(jì) 70 年代開始研制這種產(chǎn)品,直到 90 年代才 形成一定規(guī)模。到 2009 年底為止,我國(guó)批量生產(chǎn)非公路(礦用)自卸車的企業(yè)共有六七家,主要有內(nèi)蒙古 北方重型汽車股份有限公司、本溪北方機(jī)械重汽有限責(zé)任公司、湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司、北京首鋼重型汽 車股份公司、北京中環(huán)動(dòng)力重型汽車有限公司,其中內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司是國(guó)內(nèi)唯一一家能 在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn) 25 360 t 全噸位,包含機(jī)械傳動(dòng)和電傳動(dòng)自卸車的企業(yè),市場(chǎng)占有
開式系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中的水與外界空氣有接觸,或系統(tǒng)中的水向外界釋放或流失,系統(tǒng)需要不斷的補(bǔ)水。這樣的系統(tǒng)不可靠,經(jīng)過數(shù)年(大約3-5年),系統(tǒng)的管道和各種配件因腐蝕損壞而漏水,其改造費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于初投資(不含漏水引起的附加損失)。屬于這類系統(tǒng)的有無壓鍋爐(最常見,相當(dāng)于定時(shí)炸彈),直接用地?zé)峄驕厝膳?,直接用大型工廠的冷卻水采暖,蒸汽直接注射到大樓的采暖循環(huán)系統(tǒng)等。對(duì)于這類系統(tǒng)常見的鋼制和鋁制散熱器均不能使用,與水直接接觸的材料必須是不銹鋼或銅。
自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中的閉式系統(tǒng) close-type sprinkler system 即采用閉式灑水噴頭的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。分為以下四種:
準(zhǔn)工作狀態(tài)時(shí)管道內(nèi)充滿用于啟動(dòng)系統(tǒng)的有壓水的閉式系統(tǒng)。適于在環(huán)境溫度不低于4℃且不高于70℃的場(chǎng)所采用。(避免低溫凍結(jié)膨脹和高溫氣蝕)
準(zhǔn)工作狀態(tài)時(shí)配水管道內(nèi)充滿用于啟動(dòng)系統(tǒng)的有壓氣體的閉式系統(tǒng)。適于在環(huán)境溫度低于4℃或高于70℃的場(chǎng)所采用。
準(zhǔn)工作狀態(tài)時(shí)配水管道內(nèi)不充水,由火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)開啟雨淋報(bào)警閥后轉(zhuǎn)換為濕式系統(tǒng)的閉式系統(tǒng)。適于在系統(tǒng)處于準(zhǔn)工作狀態(tài)是嚴(yán)禁管道漏水;嚴(yán)禁系統(tǒng)誤噴;替代干式系統(tǒng) 。的場(chǎng)所中。重復(fù)啟閉預(yù)作用系統(tǒng)能在撲滅火宅后自動(dòng)關(guān)閥、復(fù)燃是再次開閥噴水的預(yù)作用系統(tǒng)。適用于滅火后必須及時(shí)停止噴水的場(chǎng)所。
時(shí)不變系統(tǒng)是輸出不會(huì)直接隨著時(shí)間變化的系統(tǒng)。
如果輸入信號(hào)
如果系統(tǒng)的傳遞函數(shù)不是時(shí)間的函數(shù),就可以滿足這個(gè)特性。 這個(gè)特性也可以用示意圖的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行描述
如果一個(gè)系統(tǒng)是時(shí)不變的,那么系統(tǒng)框圖與任意延時(shí)時(shí)刻的框圖都是可以互換的。
為了表明如何確定系統(tǒng)是時(shí)不變系統(tǒng),我們來看兩個(gè)系統(tǒng):
系統(tǒng) A:
系統(tǒng) B:
由于系統(tǒng) A 除了x(t)與 y(t)之外還顯式地依賴于 t 所以它是時(shí)變系統(tǒng),而系統(tǒng) B 沒有顯式地依賴于時(shí)間 t 所以它是時(shí)不變的。
超聲波加濕系統(tǒng)是傳統(tǒng)加濕系統(tǒng)的代表,采用超高頻率的震動(dòng),將水分子擴(kuò)散到周圍的空氣中,具有靜音,效果好,加濕系統(tǒng)強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是超聲波式加濕系統(tǒng)使用壽命較短,造價(jià)高且容易算壞。
高壓微霧加濕系統(tǒng)是冷霧加濕系統(tǒng)的另一個(gè)代表,具有加濕強(qiáng)度大,加濕效果迅速,性能可靠,使用成本低,維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn),廣泛適用于大面積的加濕需求,如大型工廠車間,開放式的環(huán)境等。高壓微霧加濕系統(tǒng)的缺點(diǎn)是,相對(duì)蒸汽式加濕系統(tǒng),水霧的顆粒相對(duì)較大,蒸發(fā)效果不如蒸汽式迅速,且高壓微霧噴頭在長(zhǎng)期使用以后容易堵塞,這種情況主要取決于水源的清潔程度,可以通過加裝過濾水裝置進(jìn)行解決。
電極式加濕系統(tǒng)是傳統(tǒng)蒸汽加濕系統(tǒng)的杰出代表,具有加濕效果迅速明顯,性能可靠,加濕精度高,加濕量大等特點(diǎn),適用于對(duì)加濕環(huán)境要求較高的環(huán)境,如電子車間、醫(yī)藥制造車間、手術(shù)室、計(jì)算機(jī)機(jī)房等。其缺點(diǎn)是適用成本高,耗電量大。