ZZYVP氮封裝置概述
氮封裝置主要用于儲罐頂部氮?dú)鈮毫愣刂疲员Wo(hù)罐內(nèi)物料不被氮化及儲罐安全氮封裝置由ZZDQ快速泄放閥及ZZV微壓調(diào)節(jié)閥兩大部分組成。快速泄放閥由壓力控制器及
ZMQ-16K型單座切斷閥組成。儲罐內(nèi)壓力升高至設(shè)定壓力時(shí),快速泄放閥迅速開啟,將罐內(nèi)多余壓力泄放。微壓調(diào)節(jié)閥在儲罐內(nèi)壓力降低時(shí),開啟閥門,向罐內(nèi)充注氮?dú)?。因微壓調(diào)節(jié)閥必須使用在壓力為0.1Mpa壓力以下,現(xiàn)場壓力較高,必須安裝ZZYP型壓力調(diào)節(jié)閥將壓力調(diào)節(jié)閥將壓力降低至0.1Mpa以下才可使用。公稱壓力0.1Mpa,壓力可按分段設(shè)定,從0.5Kpa 至66 Kpa以下,介質(zhì)溫度溫度≤80℃。
氮封裝置的供(泄)氮壓力設(shè)定方便,且可在連續(xù)生產(chǎn)的條件下進(jìn)行;
氮?dú)鈮毫υO(shè)定范圍廣,低至0.5Kpa(50mm.w.c),高至Kpa,比值達(dá)132倍,壓力檢測膜片有效面積大,設(shè)定彈簧剛度小,動作極靈敏。
調(diào)整:
供氮壓力調(diào)整:在ZZV型微壓調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)范圍內(nèi)選定一設(shè)定值如1Kpa(100mm.w.c),通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺絲2以改變彈簧3的預(yù)壓縮(拉伸)量來達(dá)到;
泄氮壓力調(diào)整:在ZZDQ快速泄放閥在的壓力控制器部分,通過調(diào)整座3,改變彈簧4預(yù)壓縮量達(dá)到。一般為避免氮封裝置啟閉頻繁,泄氮設(shè)定值應(yīng)遠(yuǎn)離供氮壓力值,如2Kpa(200mm.w.c);
呼吸閥高定值調(diào)整:在上述兩設(shè)定值調(diào)整好后,為避免呼吸閥啟閉頻繁,呼吸閥設(shè)定值應(yīng)大于泄壓設(shè)定值。
零 件 名稱 | 材料 |
閥體 | ZG230-450 ZG1Cr18 Ni9Ti |
閥桿、閥芯、閥座 | 1Cr18 Ni9Ti |
膜片 | 丁腈橡膠夾增強(qiáng)絳綸織物 |
彈簧 | 60Si2Mn |
波紋管 | 1Cr18 Ni9Ti |
不需要單獨(dú)計(jì)算
電磁攪拌技術(shù)是瑞典在1930年首先提出的,1939年電磁攪拌裝置在瑞典鋼廠的電弧爐上做了初步實(shí)驗(yàn),在針對試驗(yàn)現(xiàn)的問題進(jìn)行了多次改進(jìn)后,世界上第一臺能適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的裝置——15噸電弧爐用電磁攪拌裝置在1...
如果沒有液封裝置,空氣就會從塔底直接泄漏出去啊~! 有了液封裝置,就可以起到阻隔的作用,把氣體封住.保持塔內(nèi)壓力
外形尺寸
公稱通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
A | 192 | 232 | 308 | |||||
H | 629 | 631 | 652 | 666 | 689 | 797 | 837 | 1050 |
L | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 |
G(Kg) | 18 | 19 | 21 | 23 | 25 | 37 | 50 | 59 |
法蘭規(guī)格 單位:mm
公稱通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
D | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 220 |
D1 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 180 |
B | 16 | 18 | 20 | 22 | ||||
n-ф | 4-14 | 4-18 | 8-18 | |||||
f1×D2 | 2×56 | 3×65 | 3×76 | 3×84 | 3×99 | 3×118 | 3×132 | 3×156 |
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評分: 4.3
柴油加氫裝置工藝概述 加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下,含硫、氮、氧的有機(jī)化合物 分子發(fā)生氫解反應(yīng), 烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫飽和反應(yīng)的過程。 柴油加氫精制的目的是脫硫、 脫氮和解決色度及貯存安定性的問題, 滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求, 同時(shí)少量提高柴油的十六 烷值。 1. 1生產(chǎn)工藝簡述 1柴油加氫的原料及產(chǎn)品 柴油加氫裝置加工的原料一期為催化柴油, 二期為催化柴油、 焦化柴油和焦化汽油的混 合油, 混合原料的硫含量和溴價(jià)均較高。 根據(jù)加工原料的情況和用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求, 本 裝置選擇加氫精制工藝。 序號 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 備注 一、主要原料 1 催化柴油(一期) 15萬噸 /年 催化裝置中間品 2 焦化柴油(二期) 焦化裝置中間品 3 焦化汽油(二期) 焦化裝置中間品 4 蒸汽 鍋爐生產(chǎn) 5 氫氣 0.1651 萬噸 /年 其他裝置副產(chǎn)品 二、主要產(chǎn)品 1 精制柴油 1
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評分: 4.8
分析了燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾杠桿式密封裝置存在的缺陷,介紹了自調(diào)式柔性密封的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。萊鋼燒結(jié)廠采用新型密封裝置后,效果明顯,漏風(fēng)率顯著降低,利用系數(shù)提高,獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
氮封裝置主要用于保持容器頂部保護(hù)氣(一般為氮?dú)?的壓力恒定,以避免容器內(nèi)物料與空氣直接接觸,防止物料揮發(fā),被氧化,以及容器的安全。特別適用于大型儲罐的氣封保護(hù)系統(tǒng)。該產(chǎn)品具有節(jié)能環(huán)保、動作靈敏、運(yùn)行可靠、操作簡單和維修方便等特點(diǎn)。
氮封裝置由供氮閥、 泄氮閥、 呼吸閥 組成,供氮閥由指揮器和主閥兩部分組成;泄氮閥由內(nèi)反饋的壓開型微壓調(diào)節(jié)閥組成,,
通過氮封裝置精確控制。當(dāng)儲罐進(jìn)液閥開啟,向罐內(nèi)添加物料時(shí),液面上升,氣相部分容積減小,壓力升高,當(dāng)罐內(nèi)壓力升至高于泄氮閥壓力設(shè)定值時(shí),泄氮閥打開,向外界釋放氮?dú)?,使罐?nèi)壓力下降,降至泄氮閥壓力設(shè)定點(diǎn)時(shí),自動關(guān)閉。
當(dāng)儲罐出液閥開啟,用戶放料時(shí),液面下降,氣相部分容積增大,罐內(nèi)壓力降低,供氮閥開啟,向儲罐內(nèi)注入氮?dú)猓构迌?nèi)壓力上升,升至供氮閥壓力設(shè)定點(diǎn),自動關(guān)閉。
1、安裝:
(1)安裝前,檢查整機(jī)零件是否缺損或者松動,對管道應(yīng)進(jìn)行清洗,介質(zhì)流向應(yīng)與閥體箭頭指向一致。
(2) 為便于現(xiàn)場維修與操作,閥四周應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g。
(3)閥門應(yīng)正立垂直安裝在水平管道上,閥體與管道的法蘭連接,要注意軸度,并應(yīng)安裝在環(huán)境溫度不超過-25~55°C的場合使用。
2、使用
(1)開啟閥前截止閥,使介質(zhì)緩慢流入閥體
(2)擰開指揮器護(hù)罩,松開指揮器調(diào)節(jié)螺釘
(3)調(diào)節(jié)指揮器主彈簧,使閥后壓力至設(shè)定值
(4)固定指揮器調(diào)節(jié)螺釘,裝好護(hù)罩,調(diào)壓閥即可開始工作
(5)不用時(shí),關(guān)閉閥前截止閥
3、維護(hù)
(1)拆卸閥門時(shí),要保護(hù)好精密零件的表面,拆裝閥座時(shí),要使用專用工具
(2)閥芯與閥座,不管修理或者更換,密封面都必須進(jìn)行研磨
(3)彈簧若有裂縫跡象,必須更換
(4)密封墊片與0型圈每次檢修時(shí)全部更換,膜片根據(jù)檢查結(jié)果而定。
(5)閥門平時(shí)維護(hù),只有觀察閥后導(dǎo)壓器上的壓力表是否符合設(shè)計(jì)值要求即可。另外若發(fā)現(xiàn)各連接處有滲漏,可擰緊螺母與螺釘或更換密封墊片與0型圈