安慶市第一設(shè)計院建設(shè)工程總承包公司

安慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計

安慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院規(guī)劃設(shè)計與研究成果達百余項，包括多個市縣城市總體規(guī)劃編制與研究，鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃編制，控制性詳細規(guī)劃編制，各類專項規(guī)劃，修建性詳細規(guī)劃編制，規(guī)劃選址與可行性研究等，其中獲省級以上榮譽有數(shù)十項。

安慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院建筑設(shè)計

安慶院完成以安慶市職教中心建筑方案設(shè)計、黃梅戲藝術(shù)中心、安徽省天城中學、安慶市第六人民醫(yī)院、安慶市第一高級職業(yè)中學等一批具有代表性的設(shè)計方案

安慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院市政工程設(shè)計

完成安慶市主城區(qū)豎向規(guī)劃、安慶市緯五路李交路段方案等設(shè)計

巖土工程勘察設(shè)計

文物保護工程勘察設(shè)計2100433B

1953年1月，在原西北鐵路干線工程局設(shè)計處的基礎(chǔ)上，成立鐵道部設(shè)計局西北設(shè)計分局，駐地蘭州。

1956年1月，西北設(shè)計分局擴建改稱鐵道部設(shè)計總局第一設(shè)計院。

1958年5月，改稱鐵道部第一設(shè)計院。

1970年8月，改稱交通部第一鐵路設(shè)計院。

1975年2月，改稱鐵道部第一設(shè)計院。

1978年3月，改稱鐵道部第一勘測設(shè)計院。

1984年10月，改稱鐵道部第一勘測設(shè)計公司，對外稱中國昆侖工程咨詢公司。

2000年10月，與中國鐵路工程總公司脫離，成為鐵道部直屬單位。

2001年3月，更名為鐵道第一勘察設(shè)計院，由事業(yè)單位改為科技型企業(yè)。

2003年11月，院與鐵道部脫鉤，劃歸中國鐵道建筑總公司管理。

2005年12月，院生產(chǎn)指揮中心由蘭州遷至西安。

2007年7月，改稱中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司，企業(yè)集團名稱為中鐵第一勘察設(shè)計院集團 。

中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司（簡稱：鐵一院）是新中國成立的第一批鐵路勘測設(shè)計單位。半個多世紀以來，累計完成鐵路各階段研究及勘測設(shè)計近45萬公里，投入運營近3萬公里，先后奉獻了我國第一條電氣化鐵路、第一條沙漠鐵路、第一條鹽湖鐵路，世界第一條的高原凍土鐵路、第一條濕陷性黃土地區(qū)修建的高速鐵路……

眾多在國內(nèi)外具有重大影響的品牌工程鑄就了鐵一院雄厚的技術(shù)品牌。建院以來，先后榮獲國家和省部級科技進步、優(yōu)秀工程勘察設(shè)計、優(yōu)秀軟件、優(yōu)秀標準設(shè)計獎400余項。其中，國家科技進步特等獎3項，一等獎2項，全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計金獎7項。鐵一院在山地鐵路、高原凍土鐵路、沙漠鐵路、電氣化鐵路、特長隧道、大型鐵路樞紐與編組站、無線列控指揮調(diào)度系統(tǒng)、大型互通式立交工程等方面的成套勘察設(shè)計技術(shù)達到國內(nèi)或世界先進水平，全面掌握了時速350公里的高速鐵路綜合設(shè)計技術(shù)，城市軌道交通綜合設(shè)計實力躋身全國一流行列。

半個多世紀的拼搏奮斗，打造了一支“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻、特別能創(chuàng)新”的現(xiàn)代交通勘察設(shè)計隊伍。鐵一院現(xiàn)有員工3900余人，高、中級專業(yè)技術(shù)人員2000余人，獲國家各類職業(yè)執(zhí)業(yè)資格人員近900人。在各個歷史時期涌現(xiàn)出國家及省部級先進集體和個人200余個。其中，中國工程院院士1名，全國工程勘察設(shè)計大師6人，中共中央候補委員1人，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員1名，全國先進生產(chǎn)者和全國勞模7人，獲全國五一勞動獎?wù)?人，享受國家政府津貼人員23人，全國勘察設(shè)計行業(yè)“十佳現(xiàn)代管理企業(yè)家”1人。