薄層冷鋪彩色瀝青

瀝路力聚合物薄層冷鋪彩色瀝青

薄層冷鋪彩色瀝青【瀝路力】是一種基于反應(yīng)性無機材料改性丙烯酸高分子聚合物的新一代彩色路面防滑材料，既有無機材料的剛性，又結(jié)合了有機材料的柔性，交聯(lián)反應(yīng)性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有永久性的結(jié)合力，耐磨、防滑、防污。水性彩色路面材料，綠色環(huán)保，具有熱熔涂料無可比擬的施工優(yōu)越性、抗剝落性、抗裂性和舊路重涂性。瀝路力既可用于凸凹不平的紋理路面，也可用于平面型路面，經(jīng)調(diào)整材料設(shè)計方案后還可用于混凝土路面的彩色化涂裝。

瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青是在原有的路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2mm-4mm，內(nèi)摻的通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性，路面的耐磨性不僅來源于骨料還得益于類似瀝青性能的彈性聚合物的柔韌性。比較“撒砂法”彩色防滑路面，膠砂法聚合物路面完全避免了彩砂脫落的常見弊端，同時由于聚合物彩色路面是整體膠漿式攤鋪路面，路面面層比較平整而致密，使得路面的耐污染性更好。

瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青路面的施工非常簡單，無需任何大型專業(yè)設(shè)備，僅須將混合好的類似于彩色砂漿的聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性，內(nèi)摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。具有深層滲透能力的高分子聚合物還可對一定程度的地面缺陷進行自修復(fù)，瀝路力的這一功能使其能夠用于重度磨損的路面或道路修補。

由于該產(chǎn)品是水性環(huán)保配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據(jù)建筑標準色卡進行精確的電腦調(diào)色。靈活的色彩使得瀝路力在絢麗多彩的景觀路面設(shè)計和道路標示中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面…

噴涂型瀝路力還使其在保持瀝青質(zhì)感的情況下進行路面彩色化，因此，瀝路力還是“瀝青鎧甲紋理彩色瀝青路面”指定的專用噴涂面層材料。

瀝路力聚合物彩色路面不僅可用于高速公路、市政道路、公交專用道、城市綠道、隧道橋梁彩色防滑等，還被用于彩色停車場、室外硬地球場、硬地跑道、屋頂花園等…

二、瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青主要應(yīng)用場所

√使用狀況良好的現(xiàn)有瀝青或混凝土道路彩色化；

√城市道路彩色化或功能化色彩分道使用，如公交專用線、公交?？扛邸RT道路、城市綠道、自行車專用道等；

√起警示作用的道路色彩分區(qū)，如道路轉(zhuǎn)彎處、涵洞或隧道出入口、零時道路作業(yè)改道行駛路段等；

√起提高安全性作用的防滑路面，如急彎處、、坡道、事故多發(fā)地段、危險路段、天橋、人行通道等；

√道路標識，如限速標志、禁行地面標志等；

√道路或廣場彩色圖案。路面平面廣告或現(xiàn)有道路彩色防滑路面適用于城市干道、城市次干道、社區(qū)道路及停車場等。

三、瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青路面的結(jié)構(gòu)及材料組成

薄層冷鋪彩色瀝青結(jié)構(gòu)

瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青路面是在原有道路基礎(chǔ)上的加鋪，其路面承載能力取決于原路，瀝路力聚合物只對原有路面提供更長壽命的保護，和提供耐磨耗的道路彩色化，一般面層厚度為3-4mm足夠達到使用要求，部分瀝路力聚合物料漿將滲透到縫隙中形成物理嵌鎖的界面。

四、瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青路面的特點

瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青不僅豐富了道路的色彩，同時也是通常意義上瀝青路面“預(yù)防性保護”的一種措施和方法，經(jīng)瀝路力處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。瀝路力不是普通的路面標線漆，他是透氣型高分子半剛性地面材料，具有防水性，但能夠透氣，可充分避免傳統(tǒng)熱熔標線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點，增加了路面的抗車轍性能，減少路面裂紋的產(chǎn)生，延長了路面的壽命。

瀝路力采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹脂，提供了強度和彈性的平衡性，涂層過硬，容易脆裂，涂層太軟，則可能強度不夠，耐磨性差。瀝路力的這種厚涂型材料剛?cè)峁矟钠胶庑允窃擃惒牧弦恢币詠硭非蟮淖罴研阅?。瀝路力可彈涂、輥涂或刷涂施工，施工后4小時可行人，12小時可行車。

彩色瀝青類：瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青、RD180硅氟密封劑、RN300水性聚合物、超耐磨彩色瀝青涂料

彩色混凝土類：納米硅彩色混凝土微罩面、納米硅滲透密封界面劑、MB730瀝路力納米硅乳液、超耐磨彩色混凝土涂料