撥叉式氣動執(zhí)行器

按照作用類型的不同，可分為單作用撥叉式氣動執(zhí)行器和雙作用撥叉式氣動執(zhí)行器。執(zhí)行器的開關動作都是通過氣源驅動完成的，就是雙作用撥叉式氣動執(zhí)行器;而只有開動作是由氣源驅動完成，關動作為彈簧復位的就是單作用撥叉式氣動執(zhí)行器。

按照結構的不同，可分為單氣缸活塞式和雙氣缸活塞式。

按主要材質的不同，可分為鋁合金型、不銹鋼型、碳鋼型等。

高于7000Nm的扭矩要求時，齒輪齒條式執(zhí)行器往往不符合成本效益。由于這個原因，在選用氣動執(zhí)行器一般建議選擇大功率撥叉式氣動執(zhí)行器，它可以提供更高的扭矩輸出。

大功率撥叉式氣動執(zhí)行器對稱和傾斜的鋼撥叉機構允許兩種類型的扭矩輸出特性。其中，傾斜式的鋼撥叉機構，具有非常高的啟動扭矩，較低的運行扭矩，適合于蝶閥的控制;對稱式的鋼撥叉機構，具有更加平衡的扭矩曲線，主要適用于球閥、旋塞閥的控制。

撥叉式氣動執(zhí)行器

壓縮空氣進入氣缸，推動撥叉式活塞運動，通過撥叉將活塞的直線運動轉為圓盤的旋轉運動，圓盤帶動輸出軸轉動，從而實現(xiàn)對閥門的控制。

氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅動啟閉或調節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。本文對氣動頭的各種技術要求，進行闡述。

氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機構和調節(jié)機構是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機構有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。活塞式行程長，適用于要求有較大推力的場合;而薄膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。撥叉式氣動執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點，但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動執(zhí)行機構有結構簡單，動作平穩(wěn)可靠，并且安全防爆等優(yōu)點，在發(fā)電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應用。

工作原理

當壓縮空氣從A管咀進入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉軸上的齒輪逆時針方向轉動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之，當壓縮空氣從B官咀進入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉軸上的齒輪順時針方向轉動90度，閥門即被關閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標準型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順時針方向轉動為開啟閥門，逆時針方向轉動為關閉閥門。單作用(彈簧復位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關閉閥門。